[发明专利]带有具有通孔的气缸的阀组件

权利要求书

1.一种通过使用排气流来驱动涡轮机壳体(20)中的涡轮机叶轮(12)和一个废气门阀组件(26，126)以控制绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流的涡轮增压器(10)，该涡轮增压器(10)包括：

在该涡轮机壳体(20)中的一个管状腔室(22)和一个废气门端口(24)，用于绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流；

一个阀(28，128)，该阀包括具有通孔(32，132)的一个气缸(30，130)，该气缸(30，130)是在该涡轮机壳体(20)的管状腔室(22)中可移动的并且是与该废气门端口(24)可操作地相关联的以便选择性地阻挡和露出该废气门端口(24)从而控制该排气流；以及

可操作地控制该气缸(30，130)的移动的一个致动器(36，136)，

其中一些排气流绕过该涡轮机叶轮(12)以控制该涡轮机工作，从而使得该涡轮机叶轮(12)以受控的速度旋转。

2.如权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中该气缸(30)是在该涡轮机壳体(20)的管状腔室(22)内旋转的一个圆筒，并且该通孔(32)形成了用于穿过该废气门端口(24)的排气流的一个通路。

3.如权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中该气缸(30)是实心的，除了该通孔(32)之外，并且具有实心的平行端面(34)。

4.如权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中该通孔(32)直接横跨该气缸(30)的直径。

5.如权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中该致动器(36)可操作地控制该气缸(30)的旋转。

6.如权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中该通孔(32)直接横跨该气缸(30)的直径，并且其中该致动器(136)可操作地控制该气缸(30)的线性往复运动而使得该通孔(32)选择性地阻挡和露出该废气门端口(24)。

7.如权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中该气缸(130)作为一个活塞阀在该涡轮机壳体(20)的管状腔室(22)内线性地往复运动并且该通孔(132)是轴向的以容纳该致动器(136)的一个活塞杆(40)，该致动器(136)可操作地控制该气缸(130)的线性往复运动，并且其中该气缸(130)的远端(42)选择性地阻挡该废气门端口(24)。

8.如权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中该气缸(130)在该管状腔室(22)内线性地往复运动并且该通孔(32)是一个外部径向凹槽。

9.一种通过使用排气流来驱动涡轮机壳体(20)中的涡轮机叶轮(12)和一个废气门阀组件(26)以控制绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流的涡轮增压器(10)，该涡轮增压器(10)包括：

一个管状腔室(22)和一个废气门端口(24)，用于绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流；

包括具有通孔(32)的气缸(30)的一个滚轮圆筒阀(28)，该气缸(30)是在该涡轮机壳体(20)中的管状腔室(22)中可旋转的并且该通孔(32)是与该废气门端口(24)可操作地相关联的用于选择性地允许排气流经由该通孔(32)穿过该该废气门端口(24)；以及

可操作地控制该气缸(30)的旋转的一个致动器(36)，

其中一些排气流绕过该涡轮机叶轮(12)以便控制该涡轮机工作从而使得涡轮机叶轮(12)以受控的速度进行旋转。

10.如权利要求9所述的涡轮增压器(10)，其中该通孔(32)直接横跨该气缸(30)的直径。

11.一种通过使用排气流来驱动涡轮机壳体(20)中的涡轮机叶轮(12)和一个废气门阀组件(126)以控制绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流的涡轮增压器(10)，该涡轮增压器(10)包括：

在该涡轮机壳体(20)中的一个管状腔室(22)和一个废气门端口(24)，用于绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流；

一个活塞阀(128)，该活塞阀包括在该轮机壳体(20)的管状腔室(22)内进行线性往复运动的一个气缸(130)，其中该气缸(130)的远端(42)是与该废气门端口(24)可操作地相关联的，以便选择性地阻挡和露出该废气门端口(24)从而控制该排气流；以及

可操作地控制该气缸(130)的往复运动的一个线性致动器(136)，

其中一些排气流绕过该涡轮机叶轮(12)以控制该涡轮机叶轮(12)以受控速度进行旋转的涡轮机运行。