[发明专利]热镀锌钢板

说明书

技术领域

本发明涉及能够适合用于汽车的外板、内板用的热镀锌钢板。

背景技术

近年来，在汽车、家电、建材等领域中，使用对原材钢板赋予了防锈性的表面处理钢板，其中使用防锈性优良的热镀锌钢板。特别是，欧美的汽车制造商考虑到通过应用简单地增加镀层厚度的热镀锌钢板来提高防锈性能。另外，在经济增长显著的东亚地区，状况是预想到对汽车用钢板有很大需求。

另外，在严格要求良好的加工性的汽车用钢板的情况下，如果冲压加工后的镀层密合性、冲压加工后的涂装后耐腐蚀性不良好，则无法维持产品的耐久性。

在专利文献1中，公开了对镀层中的Al量、镀层/钢板界面的Al量进行规定的、冲压加工时的滑动性优良的热镀锌钢板的制造方法。但是，在专利文献1中，并未充分考虑冲压加工后的加工部的镀层密合性、冲压加工后的耐腐蚀性等产品的耐久性。因此，并不能说完全不存在这些问题。

如上所述，以往不存在冲压加工后的镀层密合性、冲压加工后的涂装后耐腐蚀性良好的钢板。

另外，热镀锌钢板在汽车、家电、建材等领域中使用，因此还要求具有优良的涂装后外观。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-315965号公报

发明内容

发明所要解决的问题

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供具有冲压加工后的优良的镀层密合性、冲压加工后的优良的涂装后耐腐蚀性以及优良的涂装后外观的热镀锌钢板。

用于解决问题的方法

本发明人为了解决上述问题而反复进行了深入研究。其结果是，并不像现有技术那样仅进行热镀锌处理，而是进行对热镀锌层的结构进行控制而使金属间化合物以规定的性状形成于钢板与热镀锌层之间的热镀锌处理。优选进行对热镀锌层的凝固组织和表面的织构进行控制的热镀锌处理。发现通过这样的热镀锌处理，可以形成具有冲压加工后的优良的镀层密合性、冲压加工后的加工部的优良的涂装后耐腐蚀性以及优良的涂装后外观的热镀锌钢板，从而完成了本发明。更具体而言，本发明提供下述方案。

本发明的热镀锌钢板具有：钢板，包含以质量％计含有C：0.001％以上且0.005％以下、Si：0.10％以下、Mn：0.70％以上且1.50％以下、P：0.050％以上且0.100％以下、S：0.01％以下、N：0.005％以下、Al：0.10％以下、B：0.0015％以下且含有选自Ti：0.01％以上且0.05％以下和Nb：0.01％以上且0.05％以下中的至少一种、余量为Fe和不可避免的杂质的组成，实质上由铁素体单相构成；热镀锌层，形成于上述钢板的表面的至少一部分且以质量％计含有0.3％以上且0.6％以下的Al；以及金属间化合物，存在于上述钢板与上述热镀锌层之间，含有0.12gm^-2以上且0.22gm^-2以下的Al，并且包含平均粒径为1μm以下的Fe₂Al₅或FeAl₃中的至少一种，该热镀锌钢板的屈服应力(YS)为220MPa以上且320MPa以下。

对于本发明的热镀锌钢板而言，优选上述热镀锌层的表面的表面粗糙度Ra为0.8μm以上且1.6μm以下，上述热镀锌层的表面的光泽度(G值)为550以上且750以下，上述热镀锌层的表面的Zn晶体的(002)面的晶体取向性与Zn晶体的(004)面的晶体取向性之比即锌基底面取向率(Zn(002)/(004))为60以上且90以下。

发明效果

本发明的热镀锌钢板具有冲压加工后的优良的镀层密合性、冲压加工后的优良的涂装后耐腐蚀性以及优良的涂装后外观。

具体实施方式

以下对本发明具体地进行说明。需要说明的是，本发明不限定于以下的实施方式。

本发明的热镀锌钢板具有钢板、形成于钢板的表面的至少一部分的热镀锌层和存在于钢板与热镀锌层之间的金属化合物。

＜钢板＞