[发明专利]用于在玻璃板上固定构件的托架

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将至少一个构件固定在玻璃板上、尤其是在机动车的挡风玻璃上的托架，其具有根据权利要求1的前序部分所述的特征。

背景技术

由DE 102 11 444 A1已知一种这样的托架。所述托架包括承载体，该承载体包括背面和正面。该承载体可以借助所述背面通过粘接粘到玻璃板上。用于将至少一个构件固定在承载体上的夹持元件布置在所述正面上。

已知的托架起到在玻璃板上固定光和雨水传感器的作用。该已知的托架同时还包括夹持座，车辆的车内后视镜可以借助该夹持座在玻璃板上进行固定。在已知的托架中，所述承载体被细分为多个部段，这些部段借助伸缩接头彼此连接。这里，各单个的伸缩接头分别横向于该承载体的纵向方向延伸。此外，各相应的伸缩接头由槽以及至少两个跨接所述槽的U型卡夹组成。相应的槽穿过所述承载体，借此各个部段可以彼此相对运动。而所述部段彼此通过所述卡夹保持连接。通过对所述承载体进行分段获得了由热导致的延伸效果。

由DE 10 2004 061 361 A1已知另一种托架，借助该托架可以在机动车的挡风玻璃上固定光和雨水传感器。

在现代车辆中，除了光和雨水传感器(其中还可以集成雾传感器)以外，借助这种托架还可以在挡风玻璃上安装其它构件，例如摄影机。这种摄影机可以用于车道识别以及用于车道监控。其同样可以是夜视摄影机，尤其是红外线摄影机，该红外线摄影机在能见度降低的情况下例如实现了对障碍物的热识别。此外，还可以使用立体摄影机系统，在所述系统中出于相应的目的设置了两个摄影机或一个具有两个镜头的立体摄影机，借助该立体摄影机能够生成三维图像。例如，可以使用三维图像来确定距离或诸如此类的用途。

由此产生了对较大的托架需求，该托架必须大面积地在相应的玻璃板上得到固定，并且借助该托架可以在所述玻璃板上固定多个较重的构件。由于制造公差的原因，玻璃板的形状、尤其是挡风玻璃的曲率半径可能会有波动。优选由塑料注塑成型的托架的制造公差同样可能引起托架的尺寸和形状的变化。此外，尤其在挡风玻璃中出现这样的问题，即在大的托架中挡风玻璃的曲率导致为了在粘接过程中生成均匀的粘接缝而必须相对强烈地压紧连续的承载体。如果所述压紧力在粘合材料的最终的硬化或干燥之前减小，则承载体中所包含的、弹簧弹性的复位力会超过粘合材料的结合力，这恶化了所述托架在玻璃板上的连接。

发明内容

本发明所研究的问题是，针对开头所述类型的托架提出一种经改善的实施方式，该实施方式的特征尤其在于，可以更简单地将所述托架固定在玻璃板上。

根据本发明，所述问题通过独立权利要求的内容来解决。有利的实施形式是从属权利要求的内容。

本发明所基于的一般想法是，在承载体中借助远处部分中的两个分离的槽将至少一个第一部段与余下的承载体分开，该第一部段设置为用于固定至少一个构件。这里，所述两个分开的、也就是彼此相隔一定距离地延伸的槽在承载体的环绕的外缘上开始，并且在与外缘相隔一定距离的、也就是位于承载体的内部的连接区域终止。所述第一部段通过所述连接区域与余下的承载体保持连接。所述槽与承载体的平面垂直地完全穿过承载体。所述承载体具有在其平面中所测量的长度以及与之横向地具有同样在承载体平面中所测量的宽度。所述两个槽可以根据相应的第一部段的尺寸(该尺寸在其方面取决于相应地连接到其上的构件的尺寸)，例如在承载体的至少50％的宽度上、优选在承载体的至少75％的宽度上延伸，然而并非完全在承载体的整个宽度上延伸。由此，所述相应的第一部段通过所述槽在很大程度上从余下的承载体中分割出来，借此所述第一部段可以相对于余下的承载体在很大程度上运动，以便例如对由热造成的运动进行补偿。同时所述承载体可以因此更好地遵循玻璃板的曲率，而不会产生不期望的高复位力。由此，通过所述槽可以简化所述托架在弯曲的玻璃板上、优选在挡风玻璃上的连接。所述槽优选横向于承载体纵向方向地延伸，它们具有至少一个纵向部段，其横向于承载体的纵向方向延伸。

安装在相应的第一部段中的相应构件可以优选涉及雨水传感器或光传感器或雾传感器，或者涉及由此构成的任意组合。同样可以想到的是，借助这样的第一部段在所述托架上连接夜视摄影机。借助这样的第一部段还可以在所述托架上安装焊接配电器，借助该焊接配电器可以为焊点供给电能，所述焊点形成了集成到玻璃板中的玻璃电加热装置/玻璃除霜装置的电触点。这里尤其可以想到的是，在承载体上布置两个或更多这样的第一部段，它们相对于余下的承载体可动地布置。