[发明专利]弹性摆动式支承件

权利要求书

1.一种用于转子叶片或转子轮毂的摆动式支承件(9)，其包括内部轴衬(10)和围绕的外部轴衬(11)，该内部轴衬能够容纳用于摆动式支承件的轴(3、1)，该外部轴衬连接到内部轴衬(10)并且包括可预紧的弹性元件，该弹性元件由弹性层和非弹性夹层构成，弹性元件形成至少四个多层弹簧(4)，沿径向分布绕内部轴衬(10)布置在外部轴衬(11)内部，并且具有预紧装置(12)，以便能够针对内部轴衬的相应区域并由此针对轴的相应区域而彼此独立地调节和改变弹性多层弹簧的厚度并由此调节和改变预张紧，

其特征在于，处于与轴(3、1)垂直的第一平面中的至少四个多层弹簧(4)以及处于与轴(3、1)垂直的第二平面中的至少四个多层弹簧绕承载轴(3、1)的内部轴衬(10)均匀地分布在角度元件(13)上，其中所述第一平面中的角度元件相对于轴(3、1)形成角度(α)且所述第二平面中的角度元件相对于轴(3、1)形成角度(β)，使得在弹性元件预紧时能够不同地调节轴向和径向刚度。

2.根据权利要求1所述的摆动式支承件，其特征在于，多层弹簧(4)具有锥形形状，或者是具有椭圆形基本形状的圆柱体。

3.根据权利要求2所述的摆动式支承件，其特征在于，多层弹簧(4)具有锥形形状，并且较宽广的锥面面向承载轴(3、1)的内部轴衬的方向。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的摆动式支承件，其特征在于，每个多层弹簧(4)在两个表面上设置有预紧装置(12)，预紧装置被布置成紧密配合在外部轴衬(11)的内壁与承载轴(3、1)的内部轴衬(10)的外壁之间。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的摆动式支承件，其特征在于，内部轴衬(10)由轴(3、1)的至少一个末端区域形成，该区域经由所述多层弹簧(4)连接到外部轴衬(11)。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的摆动式支承件，其特征在于，内部轴衬(10)作为单独的部件附接到轴(3、1)的至少一个末端区域，该区域经由所述多层弹簧(4)连接到外部轴衬(11)。

7.根据权利要求5所述的摆动式支承件，其特征在于，外部轴衬(11)由转子轮毂或转子轮毂的一部分形成。

8.根据权利要求6所述的摆动式支承件，其特征在于，外部轴衬(11)由转子轮毂或转子轮毂的一部分形成。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的摆动式支承件，其特征在于，至少一个多层弹簧(4)具有中空体积(14)。

10.根据权利要求9所述的摆动式支承件，其特征在于，流体通过一个或多个多层弹簧(4)中的液压装置(6、7)而压入或压出至少一个多层弹簧(4)的中空体积(14)，从而能够具体地改变支承件的刚度。

11.根据权利要求1-3中任一项所述的摆动式支承件，其特征在于，至少一个多层弹簧(4)在其内部具有固定止挡件(101)，该固定止挡件为与多层弹簧(4)的外部形状相对应的柱体或锥体的形式，以便限制多层弹簧的可能的变形。

12.根据权利要求1-11中任一项所述的摆动式支承件的用途，其用于调节转子叶片，或者用于减小、消除和控制通过单叶片式或多叶片式风力涡轮机或者直升机或者船舶推进器的转子叶片传递的质量惯性力矩。

13.一种用于单叶片式或多叶片式转子的转子轮毂(8)，其包括根据权利要求1-11中任一项所述的摆动式支承件，并且包括用于转子叶片的固定装置以及用于轴(3、1)的固定装置。

14.一种单叶片式或多叶片式风力涡轮机，其包括根据权利要求1-11中任一项所述的摆动式支承件(9)或者根据权利要求13所述的转子轮毂(8)。