[发明专利]滑环构造

说明书

技术领域

本发明涉及滑环(slip ring)构造，尤其是涉及在母线的形状具有特征的滑环构造。

背景技术

在马达等旋转电机中，为了实现转子与定子的导电的接触而使用滑环。虽然在各相的滑环分别设置有母线，但是母线的长度各相不同，因此重量也产生差。因此，若组装所有相的滑环以及母线，并以保持原样的结构使之旋转，则无法得到动平衡。因此，已知有一种在组装后进行调整的技术。例如有削去与母线一体旋转的轴的一部分的方法、追加重物使重量增加的方法。在专利文献1中记载了在转子安装“附加平衡件”来使重量增加的方法。

专利文献1：日本特开平7-163087号公报

然而，在现有技术中，存在组装后需要进行调整作业的问题。例如，在削去轴的一部分的方法、追加重物的方法中，导致整体的形状改变。另外，若成为将调整量计算在内的设计，则整体的结构大型化。

发明内容

本发明是为了解决这样的问题而完成的，其目的在于提供一种使组装后的调整作业变得容易或者不需要组装后的调整作业的滑环构造。

为了解决上述的问题，本发明所涉及的滑环构造具备：各相的滑环，其设置为能够绕共用的轴旋转；以及母线，其与各相的滑环分别连接，并沿向轴的方向延伸，在轴向位置的至少1点上，越是轴向的长度短的母线，由与轴垂直的截面剖切而得的截面积越大。

根据这样的结构，因母线的长度不同而产生的不平衡通过母线的粗细不同来补偿，从而改善动平衡。

根据本发明的滑环构造，因母线的长度的不同而产生的不平衡通过粗细的不同来补偿，从而改善动平衡，因此组装后的调整作业变得容易或者不需要。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1所涉及的马达的结构的图。

图2是示出图1的滑环构造的结构的图。

图3是示出组装后的滑环构造的结构的剖视图。

图4是从图3的箭头IV的方向观察图3的滑环构造的图。

图5是示出各板状部的宽度的幅度的例子的图。

具体实施方式

以下，基于附图对本发明的实施方式进行说明。

实施方式1.

图1示出本发明的实施方式1所涉及的马达10的结构的一部分。马达10为3相交流用的马达，具备构成转子的轴11以及滑环构造20。轴11以及滑环构造20能够一体旋转。滑环构造20包括3相的滑环30U、30V以及30W。轴11与滑环30U、30V以及30W能够绕共用的轴旋转。

滑环30U、30V以及30W与未图示的电刷接触，经由电刷电连接于外部的构成要素(变频器等)，能够进行3相交流电流的供求。此外，关于在马达10中的滑环构造20以外的结构(线圈等)，由于若是本领域技术人员，则能够进行适当地设计，因此省略说明。

图2示出滑环构造20的结构的一部分。滑环构造20具备各相的滑环30U、30V及30W、以及各相的母线40U、40V及40W。在U相上滑环30U以及母线40U相对应，在V相上滑环30V以及母线40V相对应，在W相上滑环30W以及母线40W相对应。以下同样地，构成要素的参照附图标记的末尾的字母(U、V或者W)表示相。

滑环30U、30V以及30W共用轴，并在轴向上等间隔地配置。

母线40W连接于滑环30W。母线40W具备板状部41W、连结部42W、圆柱部43W以及准圆柱部(semi cylindrical portion)44W，从整体上来看沿轴向延伸。尤其地，板状部41W、圆柱部43W以及准圆柱部44W分别沿轴向延伸。将圆柱部43W以及准圆柱部44W统称为棒部。

板状部41W是具有厚度的矩形或者圆筒面状的板状构造，且经由连结部42W在滑环30W连结棒部(在该例中尤其是圆柱部43W)。圆柱部43W形成为圆柱状。准圆柱部44W是在与圆柱部43W相同直径的圆柱中，利用与轴平行的平面削掉一部分的形状(准圆柱状)。与该平面垂直设置有贯通准圆柱部44W的螺纹孔51，在该螺纹孔51利用螺钉50(参照图1)固定布线或者其他的导电部件。

圆柱部43W以及准圆柱部44W在轴向位置在与滑环30U、30V以及30W的任意一个均不重叠的范围延伸。例如在图2的例子中，圆柱部43W以及准圆柱部44W相比滑环中的配置于右端的滑环30U朝右侧延伸。

圆柱部43W以及准圆柱部44W在与板状部41W相同的周向位置，设置于相比板状部41W靠径向外侧的位置。连结部42W在径向上具有规定的尺寸，并连结板状部41W与圆柱部43W。