[发明专利]具有三维刀槽的冬季轮胎的胎面带

说明书

技术领域

本发明涉及一种冬季轮胎的胎面带。该胎面带具有形成于胎面花纹块且从滚动面朝向花纹块径向内侧延伸的刀槽。

背景技术

冬季轮胎的最重要的特征之一是其雪上的抓地性能(即覆盖有雪的路面)，因此冬季轮胎能够随着其在覆盖有雪的路面上滚动时产生足够的摩擦力。轮胎和覆盖有雪的路面之间产生的总摩擦力是由陷入雪中的轮胎胎面产生的挖掘力与由被轮胎胎面困住的雪(特别地，被困在胎面槽中的雪)和覆盖有雪的路面上的雪之间产生的剪切力之和。为了增大剪切力，必须增大被轮胎胎面困住(抓住)的雪量，所以胎面具有通常为锯齿花纹的且从滚动面向花纹块的径向内侧延伸的多个刀槽。

然而，刀槽的存在还具有负面作用，即虽然改善了雪上或冰上性能，但却也损害了干路面的性能或(损害了较小的程度)湿路面的性能。更具体地，刀槽的存在大大提高了胎面花纹块的横向(即，轴向，即与轮胎的滚动轴线平行)的柔韧性和纵向(即，周向，即与轮胎周向相切)的柔韧性，所以大大增加了胎面花纹块在受到横向力(当转弯时)或纵向力(当制动或加速时)时的变形。胎面花纹块的由横向力或纵向力所导致的剧烈变形总是起负面作用的，会减小滚动面(即，胎面花纹块的外表面)和路面之间的接触面积，因而会减小轮胎能够向路面传递的总力。

专利申请EP1669217A1描述了一种冬季轮胎的胎面带，该胎面带包括：多个纵向槽和多个横向槽，该多个纵向槽和多个横向槽限定了多个花纹块，各花纹块均从胎面带的基面径向向上突出；多个刀槽，其形成于该多个花纹块中的至少一些花纹块，并且各刀槽均从形成胎面带的滚动面的顶面向对应花纹块径向内侧延伸。在专利申请EP1669217A1中，各刀槽采用如下的方式形成：以在由纵向轴线Tc和横向轴线Tw限定的平面中的波形花纹起始，沿着径向轴线Tr移动该波形花纹的同时、仅沿着纵向轴线Tc以波浪的方式移动该波形花纹。

专利申请EP1669217A1中描述的刀槽通过在由纵向轴线Tc和横向轴线Tw限定的平面和由纵向轴线Tc和径向轴线Tr限定的平面两者中具有双波形花纹，而提高了花纹块沿着纵向轴线Tc和横向轴线Tw的刚性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冬季轮胎的胎面带，该胎面带被设计成消除了上述缺点并且因此具有沿着纵向轴线和横向轴线两者的刚性高的花纹块，同时该胎面带便宜且易于制造。

根据本发明提供一种如所附方案所述的冬季轮胎的胎面带。

附图说明

将参照附图借助于示例的形式来描述本发明的非限制性实施方式，在附图中：

图1示出根据本发明的冬季轮胎的胎面带的一部分的示意图；

图2示出图1中的胎面带的具有径向刀槽的花纹块的放大立体示意图；

图3示出图2中的花纹块的俯视平面图(即，在XY平面中)，其示出了刀槽的在XY平面中的波形花纹；

图4示出图2中的花纹块的侧视图(即，在ZX平面中)，其示出了刀槽的在ZX平面中的波形花纹；

图5示出图2中的花纹块的刀槽的在YZ平面中的波形花纹；

图6示出图2中的花纹块的不同实施方式的侧视图(即，在ZX平面中)，其示出了刀槽的在ZX平面中的波形花纹；

图7示出图1中的胎面带的花纹块中的刀槽的立体图；

图8示出显示出通过本发明能够实现的刚性的改善的图。

具体实施方式

图1中的数字1表示冬季轮胎的整个胎面带。该胎面带1具有绕着转动中心轴线延伸的环形的基面2。

胎面带1具有隆起的花纹，该隆起的花纹从基面2径向向上突出并且由多个纵向(或周向)槽3(即，沿着胎面的圆周与转动轴线交叉地延伸的槽)和多个横向(或轴向)槽4(即，与转动轴线平行且与纵向槽3垂直的槽)划分。纵向槽3和横向槽4限定了从胎面带1的基面2径向向上突出的多个花纹块5。各花纹块5均为具有矩形截面的大致平行六面体状，并且包括：两个纵向侧面6，其与基面2垂直且在内侧花纹块5上限定两个对应的纵向槽3的边界；两个横向侧面7，其与基面2垂直且限定两个对应的横向槽4的边界；以及顶面8，其与基面2平行且限定滚动面，该滚动面在使用时直接地抵靠于轮胎滚动所在的路面上。

如图2所示，各花纹块5均具有经由花纹块5的顶面8径向地形成的锯齿状的(zig-zag-shaped)径向刀槽9。换言之，各刀槽9均从顶面8(即，从滚动面)朝向对应的花纹块5径向内侧(即，沿径向向内)延伸。