[发明专利]悬架装置以及悬架装置用压缩螺旋弹簧

权利要求书

1.一种悬架装置(11)，是独立型悬架装置(11)，其设有：

臂部件(20)，其以支承在车体上的枢轴(31)为中心沿竖直方向自由摆动；

设置在上述臂部件(20)上的下侧的弹簧座(22)；

设置在上述下侧的弹簧座(22)上方的上侧的弹簧座(23)；以及

压缩螺旋弹簧(21)，其设置在上述下侧的弹簧座(22)与上述上侧的弹簧座(23)之间，并且，在被压缩的状态下向下加载上述臂部件(20)，

上述悬架装置(11)的特征在于，

上述压缩螺旋弹簧(21)的钢丝(40)具有：

大径钢丝部(40a)，其设置在接近上述枢轴(31)一侧且钢丝直径(d1)大于该钢丝(40)的平均钢丝直径；

小径钢丝部(40b)，其设置在远离上述枢轴(31)一侧且钢丝直径(d2)小于上述大径钢丝部(40a)的钢丝直径(d1)；以及

钢丝直径在上述大径钢丝部(40a)与上述小径钢丝部(40b)之间连续变化的丝径变化部(40c)。

2.根据权利要求1所述的悬架装置(11)，其特征在于，

上述臂部件(20)为沿车体前后方向延伸的纵臂，在该纵臂的前端设置有上述枢轴(31)，上述大径钢丝部(40a)设置在上述钢丝(40)中接近枢轴(31)一侧的位置，在远离枢轴(31)一侧的位置设置有上述小径钢丝部(40b)。

3.根据权利要求1或2所述的悬架装置(11)，其特征在于，

上述下侧的弹簧座(22)具有接近上述枢轴(31)侧的第1弹簧承载部(22a)和远离上述枢轴(31)侧的第2弹簧承载部(22b)，在上述压缩螺旋弹簧(21)的全回弹状态下，上述第1弹簧承载部(22a)至上述上侧的弹簧座(23)的距离小于上述第2弹簧承载部(22b)至上述上侧的弹簧座(23)的距离，在上述压缩螺旋弹簧(21)的全压缩状态下，上述第1弹簧承载部(22a)至上述上侧的弹簧座(23)的距离大于上述第2弹簧承载部(22b)至上述上侧的弹簧座(23)的距离。

4.一种悬架装置用压缩螺旋弹簧(21)，其设置在独立型悬架装置(11)的下侧的弹簧座(22)与上侧的弹簧座(23)之间，其中，所述独立型悬架装置(11)设有以支承在车体上的枢轴(31)为中心沿竖直方向自由摆动的臂部件(20)，其特征在于，

具有以螺旋状成形的钢丝(40)，

该钢丝(40)具有：

大径钢丝部(40a)，其设置在接近上述枢轴(31)一侧的位置且钢丝直径(d1)大于上述钢丝(40)的平均钢丝直径；

小径钢丝部(40b)，其设置在远离上述枢轴(31)一侧的位置且钢丝直径(d2)小于上述大径钢丝部(40a)的钢丝直径(d1)；以及

钢丝直径在上述大径钢丝部(40a)与上述小径钢丝部(40b)之间连续变化的丝径变化部(40c)。