[发明专利]具有燃料喷射阀和解耦元件的、用于燃料喷射设备的布置组件有效
申请号: | 201380060032.4 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN104797808B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | M·诺尔普;M·迈尔;M·舍费尔;M·麦尔;P·A·纳帕尔希门尼斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M61/14 | 分类号: | F02M61/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 燃料 喷射 和解 元件 用于 设备 布置 组件 | ||
1.一种解耦元件(3),其用于使燃料喷射阀(2)与气缸头(4)解耦并且具有基体(6),所述基体在装配状态中用于包围所述燃料喷射阀(2)的壳体(5),其中,在所述基体(6)上构造有气缸侧的支承区域(7)和阀侧的支撑区域(8),所述气缸侧的支承区域用于支撑在所述气缸头(4)上,所述阀侧的支撑区域用于支撑所述燃料喷射阀(2),其中,仅仅所述基体(6)的所述气缸侧的支承区域(7)至少部分地以闭合环(20)的形式构造,并且所述基体(6)具有在圆周上分布的部段(15-18),所述部段通过所述气缸侧的支承区域(7)的所述闭合环(20)彼此连接,其特征在于,所述气缸侧的支承区域(7)的所述闭合环(20)在分布在圆周上的所述部段(15-18)之间具有凸出部(28),所述凸出部径向向外延伸。
2.根据权利要求1所述的解耦元件,其特征在于,所述基体(6)在支撑所述燃料喷射阀(2)时在所述阀侧的支撑区域(8)和所述气缸侧的支承区域(7)之间被施加压力。
3.根据权利要求1所述的解耦元件,其特征在于,所述基体(6)具有缺口(21-23),所述缺口设置在所述基体(6)的所述部段(15-18)之间,并且所述基体(6)的所述缺口(21-23)部分地延伸到所述基体(6)的所述气缸侧的支承区域(7)中,从而所述基体(6)的所述气缸侧的支承区域(7)仅仅部分地以闭合环(20)的形式构造。
4.根据权利要求3所述的解耦元件,其特征在于,所述闭合环(20)的所述凸出部(28)跨接部分地延伸到所述基体(6)的所述气缸侧的支承区域(7)中的所述缺口(21-23)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的解耦元件,其特征在于,所述气缸侧的支承区域(7)的所述闭合环(20)构造为至少基本平坦的、气缸侧的、用于所述气缸头(4)的支承区域(7)。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的解耦元件,其特征在于,至少在所述阀侧的支撑区域(8)的部段(18)上构造一固定元件(32),所述固定元件在装配状态中与所述燃料喷射阀(2)的所述壳体(5)相互作用以构成防丢装置。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的解耦元件,其特征在于,所述气缸侧的支承区域(7)的所述闭合环(20)至少间接地与卡紧环(34)连接,所述卡紧环在装配状态中与所述燃料喷射阀(2)的所述壳体(5)相互作用。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的解耦元件,其特征在于,在所述阀侧的支撑区域(8)的至少一个部段(18)上构造一间隔元件(33),在将所述阀侧的支撑区域(8)朝着所述气缸侧的支承区域(7)加载时,所述间隔元件与所述气缸侧的支承区域(7)相互作用以限制运动区域。
9.一种布置组件(1),所述布置组件用于内燃机的燃料喷射设备并且具有至少一个燃料喷射阀(2)和根据权利要求1至8中任一项所述的解耦元件(3),其中,所述燃料喷射阀(2)在装配状态中能够通过所述解耦元件(3)支撑在所述内燃机的气缸头(4)上。
10.根据权利要求9所述的布置组件,其特征在于,所述燃料喷射阀(2)的壳体(5)具有一设有侧凹的锥面(35),所述燃料喷射阀(2)在所述锥面上支撑在阀侧的支撑区域(8)上。
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