[发明专利]折叠式自行车及其使用方法

说明书

技术领域

本发明主要涉及自行车领域，更具体地，涉及新颖的并且改进的折叠式自行车及使用方法。值得注意地，本发明的发明适用于，但不局限于，电动自行车、气动自行车和人工自行车。

背景技术

通常，人们必须出行的距离看似很近或者不方便乘坐公交车或地铁或开车，但是步行又太远。这些情况就为骑自行车提供了适当的时机。此外，住在大型、中型、或甚至小型都市区的人经常发现，骑自行车在城市周围出行更加方便，自行车在这种拥挤区域中提供了有效的交通方式。因此，在现今拥挤的城市化区域，对于短至中途的距离的出行，使用自行车是令人满意的。自行车提供个人交通工具，能够运载小载荷，在拥挤的地方的操纵和停放简单而方便，并且购买和维修成本低。汽车消耗大量的化石燃料，造成污染，危害安全，并且维修和停放昂贵。摩托车具有汽车的所有问题(尽管可能程度较低)，但是当以高速操作时会出现更大的安全隐患。在拥挤的城市中，使用自行车作为交通方式还处于以下原因而有益：因为自行车缓和了需要寻找停车位、为停车付费、以及忍受公共交通的时间表和不便。

虽然以骑自行车作为交通工具可缓解上述缺点，但是自行车通常笨重且不便于携带和储存。这些携带和储存的不便通常造成自行车被遗留在外，使得其容易被盗。为了除了只在点到点交通之外更多地分使用自行车，需要拥有能够快速折叠的自行车，以使得其能够在汽车后备箱中或者作为行李在火车或飞机上进行运输；以使得其能够在遥远的目的地的当地使用。能够折叠的自行车的优点在于用于储存和/或运输的相对紧凑的配置，从而使其流行于希望减小储存空间的使用者之间，诸如通勤者、娱乐爱好者、以及露营者等。然而，公知的折叠式自行车具有种种缺点。例如，通常，现有技术的折叠式自行车的大尺寸阻止将这些折叠式自行车储存在小房间或小区域之内，并且难以容易和方便地将其安放在用于运输的手提箱或运输包里。此外，一些公知的折叠式自行车不提供以下所有质量：价格低、易于简单地折叠成诸如手提箱的小体积、以及使用牢固和可靠。很多其他的折叠式自行车必需去除一个轮或两个轮，这是不方便且复杂的过程。一些具有牢固的折叠框架零部件的折叠式自行车非常昂贵和/或利用了增加总重量的、重的金属零部件。其他成本不那么高的自行车具有不那么牢固、无法容易或良好折叠、或过重的折叠零部件。

在一些传统的或人工的折叠式自行车中，折叠联接构件位于框架的中央区域，诸如在下管、上管、座管和头管或轴承管的一个或多个内。这种布置的缺点是：显著地降低了自行车折叠成紧凑体积的能力。另一缺点是，公知的折叠式自行车的框架通常比可比较的标准非折叠自行车的框架更小。这降低了对于骑乘者的人机适应性。其结果是，对于很多骑乘者而言，缩短了舒适骑乘的距离。

当前的折叠式自行车通常具有搁脚板，从而要求使用者施加大量的能量来骑乘。施加骑乘自行车所需量的能量通常导致使用者在到达他或她的目的地时出汗。由于骑自行车造成骑乘者出汗，所以使用者通常必须穿便服并且在到达目的地时要换上合适的衣服。这是当前的折叠式自行车的又一缺点。

在全世界，电动自行车变得越来越流行。然而，骑乘者携带折叠电动自行车很费力，因为电动自行车由于电动马达、电池组和相关部件的附加重量而通常比标准的自行车重。另外，由于笨重的设计、电动马达、电池组以及相关部件，所以难以将当前的电动自行车折叠成紧凑和便携的尺寸。因而，仍然需要进行改进。

因此，需要一种克服现有折叠式自行车的前述缺点中的一些或所有缺点的折叠式自行车及使用方法。

发明内容

本发明包括一种折叠式自行车及使用方法，优选地，当骑乘时其是人机舒适的；优选地，其能够容易地折叠成紧凑的配置；优选地，其可采用电池驱动、气动、人工驱动；优选地，可不提供传统的传动链机构以及人工驱动自行车的踏板；优选地，能够容易地进行运输和储存；和/或优选地，尽管反复折叠和展开，也能够保持其结构刚性和完整性。

本发明包括一种折叠式自行车及使用方法。该折叠式自行车优选地用作交通工具。另外，折叠式自行车优选地采用电池进行驱动，然而，应理解的是，本发明可通过电和电池组驱动自行车、气体驱动自行车、以及标准的、人工驱动自行车来实施，而不限制本发明的范围。虽然本发明以下将就电池驱动的折叠式自行车进行描述，但是应当理解的是，本发明可并入任何类型的自行车，包括但不限于刚才所指类型的自行车，而不限制本发明的范围。