[发明专利]交通信息处理系统、服务器装置、交通信息处理方法及程序

说明书

技术领域

本发明涉及例如收集交通信息并进行处理的交通信息处理系统、服务器装置、交通信息处理方法及程序。

本申请以2012年11月22日在日本提出申请的特愿2012－256519号专利申请为基础并对其主张优先权，并将其内容引用于此。

背景技术

近年来，通过在车辆安装检测各种信息的检测装置，收集交通信息并检测道路的拥堵状态，将该信息反馈到车辆的车载导航装置的系统得到普及。例如，在专利文献1中公开了这样的技术：将地图分割成网格状，利用车载设备检测车辆进入各网格的区域中或者从各网格的区域中离开并发送到中心服务器装置，由此根据存在于网格中的车辆的数量分析拥挤程度。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2011－070574号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在专利文献1所记载的技术中，仅检测安装有车载设备的车辆的台数，而无法掌握某个区域中的准确的车辆台数。因此，仅基于安装有车载设备的车辆的台数的拥挤程度未考虑到未安装车载设备的车辆的台数，因此存在不能表示准确的拥挤程度的可能性。

本发明提供一种交通信息处理系统、服务器装置、交通信息处理方法及程序，能够求出不仅考虑了安装有车载设备的车辆而且也考虑了未安装车载设备的车辆的更准确的车辆台数。

用于解决课题的技术方案

(1)根据本发明的第一方式，交通信息处理系统包括：车载设备，安装于车辆；车载设备安装车辆台数检测部，根据从所述车载设备接收的信息，检测在被分割成多个区域的场所中行驶的安装有所述车载设备的车辆和未安装所述车载设备的车辆中进入作为所述区域的一部分的标本区的安装有所述车载设备的车辆的台数；车辆总数检测部，检测进入所述标本区的全部车辆的台数；车辆比例运算部，计算与基于所述车载设备安装车辆台数检测部检测出的安装有所述车载设备的车辆的台数和所述车辆总数检测部检测出的所述全部车辆的台数而得到的比例相关的值；以及车辆总数推定运算部，根据进入所述区域的安装有车载设备的车辆的台数和所述车辆比例运算部计算出的与所述比例相关的值，计算所述区域的车辆的总数。

根据这种结构，能够检测进入标本区的安装有车载设备的车辆的台数和进入标本区的全部车辆的台数，并计算这两个数值的比例，能够利用该比例来进行根据进入某个区域的安装有车载设备的车辆的台数推定进入该区域的全部车辆的台数的运算。

(2)根据本发明的第二方式，在上述记载的方式中，所述车辆总数推定运算部根据表示所述车载设备存在于其根据表示自身的位置的信息而依次检测出的所述多个区域中的哪个区域的信息，计算进入所述区域的安装有车载设备的车辆的台数。

根据这种结构，能够根据进入依次变化的各区域的安装有车载设备的车辆的台数来推定进入依次变化的各区域的全部车辆的台数。

(3)另外，根据本发明的第三方式，在上述记载的方式中，具有与摄像机连接的信息收集装置，所述信息收集装置取得所述摄像机对进入所述标本区的车辆进行拍摄而得到的图像，所述车辆总数检测部分析所取得的所述摄像机拍摄到的图像，检测进入所述标本区的全部车辆的台数。

根据这种结构，能够利用图像分析技术容易地检测进入标本区的车辆的台数。

(4)另外，根据本发明的第四方式，在上述记载的方式中，所述信息收集装置具有无线通信天线，所述车载设备接收从所述无线通信天线发送的无线信号并响应，所述车载设备安装车辆台数检测部对所述响应的车载设备的数量进行计数，计算进入所述标本区的安装有所述车载设备的车辆的台数。

根据这种结构，通过在作为区域的一部分的标本区这样有限的区域中发送无线信号，能够容易地对进入标本区的安装有车载设备的车辆的数量进行计数。

(5)另外，根据本发明的第五方式，在上述记载的方式中，所述区域是将道路分割而成的区间即区段，将多个区段中的预先确定的区段设成作为所述区域的一部分的标本区，所述车载设备安装车辆台数检测部根据表示所述车载设备存在于其根据表示自身的位置的信息而依次检测出的多个区段中的哪个区段的信息，计算在被分割成所述多个区段的场所中行驶的安装有所述车载设备的车辆和未安装所述车载设备的车辆中进入被设成所述标本区的区段的安装有所述车载设备的车辆的台数。

根据这种结构，能够以供车辆行驶的道路单位乃至区段单位推定车辆的台数。