[发明专利]悬架系统的液力减振器和相应的改进的液力止动器

权利要求书

1.一种改进的液力止动器，包括：

行程限位器(6)，其安装在减振器(1)的往复杆(3)上，通过所述行程限位器(6)和所述减振器(1)的外壳(20)的圆筒形内壁之间的机械相互作用来控制粘性流体的流动，其中，

所述行程限位器(6)包括定位环(7)、锁紧环(8)和密封环(9)，所述定位环(7)部分围绕所述锁紧环(8)并且和所述锁紧环(8)一起限定沟槽(91)，所述沟槽(91)能够接收所述密封环(9)。

2.根据权利要求1所述的液力止动器，其中，

所述定位环(7)包括环形主体，所述环形主体具有下侧环形突出部分(71)和上侧环形突出部分(72)，所述下侧环形突出部分(71)和所述上侧环形突出部分(72)彼此径向对置，其中，所述下侧环形突出部分(71)是弹性的并且其形状与所述往复杆(3)的凹槽(4)匹配，以在所述定位环(7)处于装配好的状态时，所述下侧环形突出部分(71)进入所述往复杆(3)的凹槽(4)中，并且其中，所述上侧环形突出部分(72)与所述往复杆(3)的圆柱面有一定距离，由此在所述定位环(7)的所述上侧环形突出部分(72)和所述往复杆(3)的圆柱面之间限定了环形的袋部。

3.根据权利要求1所述的液力止动器，其中，

所述锁紧环(8)的主体为低高度的套筒，其具有能够插入所述环形的袋部的第一端和与所述第一端轴向相反的第二端，所述第二端设置有径向向外的突出部分(81)。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的液力止动器，包括：

扣环(10)，其布置在所述锁紧环(8)的所述径向向外的突出部分(81)的上方，并插进在所述往复杆(3)的圆柱面上形成的槽(11)中。

5.一种悬架系统的减振器，包括：

根据权利要求1到4中任一项所述的液力止动器。

6.一种悬架系统的液力减振器，包括：

-筒形外壳，其包含粘性流体并且具有两个封闭端；

-筒形主体(20)，其安装在所述筒形外壳内部并且与所述筒形外壳同心，所述筒形主体(20)具有封闭端，该封闭端邻近所述筒形外壳的两个封闭端中的一个封闭端，所述筒形主体(20)的另一端设置有中心孔并且穿过所述筒形外壳的与其相邻的另一个封闭端；和

-能够轴向运动的往复杆，其布置为穿过所述筒形主体(20)的中心孔，并且设置有位于所述筒形主体(20)内的滑动活塞和环形的弹性体的行程限位器，所述往复杆能够在缩回位置和伸出位置之间运动，其中，在所述缩回位置，所述活塞邻近所述筒形主体(20)的所述封闭端，在所述伸出位置，所述行程限位器邻近所述筒形主体(20)的中心孔；

其中，所述筒形主体(20)在其沿着轴向延伸的内壁的邻近开口端的位置具有直径缩小的部分(26)，以使得在所述往复杆的运动期间，所述行程限位器的圆周上的至少一部分与所述筒形主体(20)的内壁接触，并且其中，由所述筒形主体(20)的内壁和所述行程限位器限定的多个部分的至少一个部分设置有轴向的流体通道(27)，在所述往复杆(30)的运动期间粘性流体通过所述流体通道(27)；

其中，所述行程限位器(6)包括定位环(7)、锁紧环(8)和密封环(9)，所述定位环(7)部分环绕所述锁紧环(8)，并且所述定位环(7)和所述锁紧环(8)共同限定能够接收所述密封环(9)的沟槽(91)。

7.根据权利要求5所述的液力减振器，其中，

所述定位环(7)包括环形的主体，所述环形的主体具有下侧环形突出部分(71)和上侧环形突出部分(72)，所述下侧环形突出部分(71)和所述上侧环形突出部分(72)彼此径向对置，所述下侧环形突出部分(71)是弹性的并且其形状与所述往复杆(3)的凹槽(4)匹配，以在所述定位环(7)处于装配好的状态时，所述下侧环形突出部分(71)进入所述往复杆(3)的凹槽(4)，所述上侧环形突出部分(72)与所述往复杆(3)的圆柱面有一定距离，由此在所述定位环(7)的所述上侧环形突出部分(72)和所述往复杆(3)的圆柱面之间限定了环形的袋部。

8.根据权利要求5所述的液力减振器，其中，

所述锁紧环(8)的主体为低高度的套筒，其具有能够插入所述环形的袋部的第一端和与所述第一端轴向相反的第二端，所述第二端设置有径向向外的突出部分(81)。