[发明专利]车辆用影像处理装置以及车辆用影像处理系统

说明书

关联申请的相互参照

本公开是基于2012年11月30日申请的日本申请号2012－262547号的申请，并在此引用其记载内容。

技术领域

本公开涉及接受多个影像输入并进行处理的车辆用影像处理装置，并使用该处理装置处理影像的车辆用影像处理系统。

背景技术

近年，伴随数字技术的发达，影像处理技术也正在发展。这种影像处理装置的技术例如被专利文献1公开。在该专利文献1中，公开了具备DVD播放器、TV监视系统的系统。在TV监视系统侧，在从DVD播放器接收TVSystem作为数据时，与现在的TVSystem比较判断，在不同的情况下，将基于新的切换后的方式的控制内容输出至包括复合RGB转换IC以及定时控制器的各IC。

根据该方式，由于能够以Local Area Network(LAN)线路来将在DVD播放器侧得到的称为National Television System Committee(NTSC)或者Phase Alternating Line(PAL)的记录方式的信息传递到TV监视系统侧，所以，在TV监视系统侧能够按照该记录方式切换影像处理电路等。因此，能够以最佳的定时进行自动切换，无需手动切换。

可是，车辆用影像处理系统在外部连接有例如导航装置、AV(Audio Visual)板、外部摄像用摄像机等外部设备，输入从这些装置发送的影像信号并进行处理。该系统需要在与这样的多个影像输入系统对应方面下工夫。

另一方面，在开发车辆用设备时，使用以往定制构建后的装置来进行产品开发。但是，伴随近年的便携信息终端、智能手机等多媒体技术的发展，使用与这些各种系统亲和性高的主CPU是所希望的。这样的主CPU市场流通性以及通用性高，而且各种的周边电路、程序等开发成本也廉价。

相反地，这样的主CPU由于定制性低，所以在使用时产生各式各样的制约。特别是在主CPU的输入系统为较少数量，例如单信道，被设定成比例如18比特的影像系统的输入比特宽度(第1比特宽度)少，例如8比特(第2比特宽度)的情况下，产生各式各样的制约，所以，难以使用既存的技术进行影像处理。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001－359052号公报

发明内容

本公开是鉴于上述点而得的，提供一种即使在将不适合于将外部影像设备的影像信号直接输入那样的比特宽度(bit width，也称为“位宽”)的影像格式的影像信号向输出侧的装置输入的情况，也能够适当地对该影像格式的影像信号进行图像处理的车辆用影像处理装置，以及使用了该处理装置的车辆用影像处理系统。

本公开的第1方式的车辆用影像处理装置具备时钟输出部和输出部。从外部影像设备输出并具有规定的影像格式和第1比特宽度的影像信号与影像信号所附带的第1时钟信号一起从影像信号接收部通过并被输入到车辆用影像处理装置。时钟输出部输出具有通过预先设定的倍乘数对第1时钟信号的频率进行倍乘后的频率的第2时钟信号。输出部根据倍乘数将具有第1比特宽度的影像信号转换成具有比第1比特宽度少的第2比特宽度的影像信号，并将具有第2比特宽度的影像信号与第2时钟信号一起输出。

根据上述装置，即使在将不适合于将外部影像设备的影像信号直接输入那样的比特宽度的影像格式的影像信号向输出侧的装置输入的情况下，也能够适当地对该影像格式的影像信号进行图像处理。

本公开的第2方式的车辆用影像处理系统具备第1方式的车辆用影像处理装置、影像信号接收部、以及主中央处理装置。影像信号接收部与车辆用影像处理装置连接，该影像信号接收部从外部影像设备接收影像信号，转换影像信号以具有规定的影像格式和第1比特宽度，并向车辆用影像处理装置输出。主中央处理装置接收从车辆用影像处理装置的输出的具有第2比特宽度的影像信号。

根据上述系统，即使在将不适合于将外部影像设备的影像信号直接输入那样的比特宽度的影像格式的影像信号向输出侧的装置输入的情况下，也能够适当地对该影像格式的影像信号进行图像处理。

附图说明

关于本公开的上述目的以及其他目的、特征、或优点，参照所附的附图并通过下述详细的记述，变得更加明确。该附图是：

图1是示意地表示本公开的一实施方式涉及的影像处理用Application Specific Integrated Circuit(ASIC)的电气结构的框图。

图2是示意地表示本公开的一实施方式涉及的车辆用影像处理系统的电气结构的框图。