[发明专利]可折叠轮子和制造可折叠轮子的方法

说明书

相关申请

本申请要求于2012年10月29日提交的第61/719,634号美国临时专利申请的权益，该临时专利申请的公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本申请一般涉及轮子，更具体地，涉及可折叠的轮子和制造可折叠轮子的方法。

背景技术

一些体育器材可能需要轮式车辆以进行运输。例如，皮划艇可在轮式皮划车上被运送到河流或湖泊。在水上发动皮划艇之前，皮划车从皮划艇移除并可存储在皮划艇上。皮划车可具有可折叠以减小在不使用时皮划车的大小的车架。在另一实例中，打高尔夫球的个人可使用高尔夫推车或电动高尔夫球车来将高尔夫球袋扛在肩膀上。高尔夫推车通常具有车架，用于移动球车的两个轮子连接到所述车架。车架也可包括由个人握持以平衡、拉或推球车的手柄，和用于安装个人的高尔夫球袋的平台或基座。车架可为可折叠的，以减小不使用时推车的尺寸，从而进行存储和/或运输。

附图说明

图1是根据一个实施方案示出为处于展开位置的轮子的立体图。

图2是示出为处于折叠位置的图1的轮子的立体图。

图3是根据一个实施方案示出为没有轮胎的图1的轮子的立体图。

图4是示出为处于折叠位置的图3的轮子的立体图。

图5是图1的轮子的两个轮部分的立体图。

图6是示出为处于展开位置的图1的轮子的局部前视立体图。

图7示出根据一个实施方案的与轮子一起使用的轮胎。

图8-9示出图7的轮胎的部分。

图10-11示出根据一个实施方案将图7的轮胎安装到图3的轮子上。

图12示出图1的轮子的轮部分。

图13示出图1的轮子的轴。

图14示出安装在图1的轮子中的图13的轴。

图15-18示出根据一个实施方案的具有展开和折叠机构的图1的轮子。

图19和20分别示出根据另一实施方案处于展开位置和折叠位置的轮子。

图21和22示出根据另一实施方案处于折叠位置的轮子。

图23-25示出处于展开位置的图21和22的轮子。

图26示出根据一个实施方案的轮子的侧视图。

图27示出根据一个实施方案的轮子的侧视图。

图28和29分别示出根据一个实施方案处于展开位置和折叠位置的轮子的侧视图。

图30和31示出根据一个实施方案的轮子的侧视图。

图32和33示出根据一个实施方案的轮子的立体图。

图34示出根据一个实施方案具有轮胎部分的轮子的轮部分的局部立体图。

图35、36和38示出根据一个实施方案处于展开位置的轮子。

图37、39和40示出处于折叠位置的图35的轮子。

图41示出图35的轮子的辐条的立体剖视图。

图42示出根据一个实施方案的制造轮子的方法的流程图。

图43和44分别示出根据一个实施方案处于展开位置和收起位置的用于承载高尔夫球棒袋的具有轮子的球车。

具体实施方式

图1和2示出了根据本文所述的装置、方法和制品的一个实例的轮子100。轮子100包括轮毂组件102和轮胎104，轮胎104的至少一部分被安装在轮毂组件102周围以与地面接触。轮子100也包括轴106，轮毂组件102被可旋转地安装到轴106上。一个轮子100或多个轮子100可用于运送任何对象的球车或车辆上。

图1示出处于展开位置的轮子100。为了减小轮子100的尺寸以进行运输和/或存储，个人可将轮子100折叠到图2示出的折叠位置。例如，当推车的轮子100处于展开位置时，汽车的行李箱可能没有足够的空间来容纳高尔夫球棒的推车。通过使轮子100处于折叠位置，推车和轮子100可装配在汽车的行李箱内进行运输。因此，将轮子从展开位置折叠到折叠位置允许轮子和/或轮子所连接到的任何对象占用较少的空间。此外，如下文详细讨论，每个轮子100可从推车移除，以进一步减少推车和轮子100可能占据的空间。