[发明专利]用于内燃发动机的排气构件在审
申请号: | 201380067186.6 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN104870769A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | H·卡尔胡尔;J-F·穆兰 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F02B37/00;F01N13/14 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 雷明;马利蓉 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 排气 构件 | ||
1.一种内燃发动机的排气构件,该排气构件包括一个具有内部片材(20)和外部片材(21)的排气歧管(2),该歧管通过一个具有内部片材(30)和外部片材(31)的进气管焊接到一个涡轮增压器(3)上,其特征在于,该进气管被焊接到该排气歧管(2)的外部片材(21)上并且在于该歧管(2)的内部片材(20)是通过一种滑动连接来连接的。
2.如权利要求1所述的排气构件,其特征在于,该排气歧管(2)的外部片材(21)被焊接到该进气管的外部片材(31)上。
3.如权利要求1所述的排气构件,其特征在于,该排气歧管(2)的外部片材(21)被焊接到该进气管的内部片材(30)上。
4.如以上权利要求所述的排气构件,其特征在于,该进气管的外部片材(31)被焊接到所述管的内部片材(30)上。
5.如以上权利要求所述的排气构件,其特征在于,在这两个焊接之间定位了一个膨胀补偿器(6)。
6.如权利要求3至5中任一项所述的排气构件,其特征在于,在该进气管的外部片材(31)已经被焊接到所述管的内部片材(30)上之后,一个膨胀补偿器(7)被定位到该涡轮机(3)上。
7.如以上权利要求之一所述的排气构件,其特征在于,在该进气管的两个片材(30,31)之间定位了一个热隔绝体(8,80)。
8.如以上权利要求之一所述的排气构件,其特征在于,在该排气歧管(2)的两个片材(20,21)之间定位了一个热隔绝体(9,90)。
9.如权利要求7和8之一所述的排气构件,其特征在于,该热隔绝体(8,9)是空气。
10.一种内燃发动机,该内燃发动机装配有根据以上特征之一的排气构件。
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