[发明专利]铁路车辆用盘式制动装置

权利要求书

1.一种铁路车辆用盘式制动装置，其特征在于，其具有：

卡钳杠杆，其以使制动衬片能向靠近制动盘的方向和远离所述制动盘的方向位移的方式，构成为能够绕规定的支轴摆动；

驱动装置，其用于驱动所述卡钳杠杆而使所述卡钳杠杆绕所述支轴旋转，

所述卡钳杠杆具有：

力点侧臂部，其与所述驱动装置相连结；

支点部，其从所述力点侧臂部延伸且与所述支轴相连结；

一对作用点侧臂部，其从所述支点部延伸；

作用点部，其用于将一对所述作用点侧臂部彼此连结起来，并且借助规定的作用点轴保持所述制动衬片，

一对所述作用点侧臂部以随着靠近所述作用点部而彼此的间隔变窄的方式倾斜，并且，各所述作用点侧臂部相对于与所述作用点部延伸的方向正交的基准面倾斜。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆用盘式制动装置，其特征在于，

所述卡钳杠杆具有由一对所述作用点侧臂部和所述作用点部围成的开口部，

在所述作用点部的四周，所述开口部的缘部具有形成为弯曲状的部分。

3.根据权利要求2所述的铁路车辆用盘式制动装置，其特征在于，

一对所述作用点侧臂部具有彼此相面对的一对内侧面，

一对所述内侧面具有以随着靠近所述作用点部而彼此的间隔变窄的方式配置的一对圆弧状部。

4.根据权利要求3所述的铁路车辆用盘式制动装置，其特征在于，

所述内侧面还具有从所述圆弧状部朝向所述支点部延伸的平坦部。

5.根据权利要求1所述的铁路车辆用盘式制动装置，其特征在于，

所述卡钳杠杆具有由一对所述作用点侧臂部和所述作用点部围成的开口部，

所述开口部形成为随着靠近所述作用点部而顶端变细的三角形形状。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的铁路车辆用盘式制动装置，其特征在于，

一对所述作用点侧臂部的形状在这些一对所述作用点侧臂部彼此相面对的方向上对称。