[发明专利]涡轮转子及装入有该涡轮转子的涡轮增压机有效

专利信息
申请号: 201380069358.3 申请日: 2013-02-22
公开(公告)号: CN104903561B 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 大坪瞳;新井贵;中川大志;山口秀树;吉田正和 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00;F02B39/16
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 涡轮叶轮 涡轮转子 切削 轮毂 平衡 叶轮 涡轮增压机 周向设置 转子轴 最大径 背面 叶轮旋转轴线 加厚 多个叶片 方向幅度 固定设置 弧形缺口 精密铸造 轮毂表面 平衡修正 位置设定 叶轮背面 叶轮旋转 周向区域 钛铝合金 扇形部 最小径 板厚 侧沿 切开 叶片 装入 清晰
【权利要求书】:

1.一种涡轮转子,其特征在于,设有:

涡轮叶轮,对钛铝合金进行精密铸造,在通过叶轮旋转轴心的轮毂的外周围沿周向设置多个叶片,并且将相邻的所有叶片间切开而形成弧形缺口状的扇形部;

转子轴,在该涡轮叶轮的轮毂背面侧,沿叶轮旋转轴线上固定设置;

平衡切削部,在涡轮叶轮的轮毂背面侧,并且沿旋转的叶轮周向设置,

在所述平衡切削部的周向上所设置的区域即周向区域,该周向区域的内缘侧的平衡切削最小径BCmin比转子轴的叶轮安装侧的最大径大,且该周向区域的内缘侧具有用于除去切粉的空隙幅度,

该周向区域的外缘侧的平衡切削最大径BCmax比涡轮叶轮的扇形部的扇径S小,且在“平衡切削部最大径BCmax部分的从叶轮背面到轮毂表面的板厚t为1.75t≧w”的位置设定有所述区域,其中,w是周向区域的半径方向幅度,并且,

设定平衡切削部,以使平衡切削最大径BCmax位置的所述平衡切削部的切削深度Dp为“Dp<‘BCmax位置的从叶轮背面到轮毂表面的板厚t-Dp’”。

2.如权利要求1所述的涡轮转子,具备具有沿轮毂面立设有多个而成的叶片的涡轮叶轮,其特征在于,具备:

划定所述叶片的轮毂侧的缘线的圆弧状形成的轮毂面、和

从所述涡轮叶轮背面侧朝向所述轮毂面弧状形成的扇形部的R部,

所述R部和轮毂面的连接点位置在比平衡切削的最大径BCmax位置更靠外径侧,

且所述R部和轮毂面的连接点位置的扇形部的板厚t为切削深度Dp的1.8倍以上。

3.如权利要求1所述的涡轮转子,其中,

通过包含立铣刀加工的机械加工来形成所述平衡切削部。

4.如权利要求1所述的涡轮转子,其中,

形成所述平衡切削部的周向区域为圆弧区域。

5.如权利要求1所述的涡轮转子,其中,

形成所述平衡切削部,并且在叶轮背面的翼根部加厚TiAl而形成平衡修正部。

6.一种涡轮增压机,其特征在于,

具备权利要求1~5中任一项所述的涡轮转子。

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