[发明专利]电池块和二次电池组件有效
申请号: | 201380069493.8 | 申请日: | 2013-02-18 |
公开(公告)号: | CN105122498B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 相羽恒美;岩田弘志;星浩;吉川生;山地那由他;小船隆;芳贺武志 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳,李炬 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 二次 组件 | ||
技术领域
本发明涉及保持多个单体电池的电池块和二次电池组件。
背景技术
一直以来,在收纳多个单体电池的电池壳体中安装电压检测电路板,对各单体电池的电压进行检测。例如在专利文献1中公开有一种电池组的结构,该电池组包括:将多个电池(2)收纳于电池壳体(3)的电池芯(1);和通过导线与该电池芯(1)的电池(2)连接并且固定于电池芯(1)的固定位置的电路板(4)。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2006-134801号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,单体电池、电池壳体、电路板等的热膨胀系数彼此不同,因此在高温环境或低温环境下对单体电池和电路板之间的连接部分施加有负荷,存在产生剥离或龟裂从而引起连接不良的可能性。此外,因各部件的尺寸误差而对连接部分施加有负荷,存在产生剥离或龟裂从而引起接触不良的可能性。
本发明是鉴于上述问题而完成的,其目的在于提供一种能够缓和因热膨胀、收缩或者尺寸误差而作用于连接部分的应力的电池块。
用于解决课题的技术方案
解决上述课题的本发明的电池块,其特征在于,包括:用于保持多个单体电池的保持壳体;沿着该保持壳体的侧面排列的、将对应的单体电池彼此电连接的多个导电部件;与上述保持壳体的侧面相对地配置的、检测上述单体电池的电压的电压检测板;和设置于该电压检测板的、分别与上述多个导电部件电连接的多个电压检测端子,该各电压检测端子沿着排列方向配置有固定于上述电压检测板的固定部和与上述导电部件连接的连接部,在上述固定部与上述连接部之间设置有至少能够在排列方向上产生弹性变形的弯曲部。
发明效果
根据本发明,能够缓和因热膨胀、收缩或者尺寸误差而作用于连接部分的应力,因此例如能够使来自将单体电池彼此连接的导电部件的电压的检测状态稳定。此外,上述以外的课题、结构和效果根据以下的实施方式的说明而变得明了。
附图说明
图1表示使用本发明所涉及的电池块的二次电池组件的一实施方式的外观结构,(a)是从左前方观察到的立体图,(b)是从右前方观察到的立体图。
图2是图1的二次电池组件的分解立体图。
图3是表示收纳在图1的二次电池组件中的电池块的配置状态的示意图。
图4(a)是收纳在图1的二次电池组件中的电池块的立体图,(b)是表示其面结构和制冷剂流通口的示意图。
图5是收纳在图1的二次电池组件中的其他的电池块的立体图。
图6是图4的电池块的分解立体图。
图7是图4的电池块的分解截面图。
图8是表示将图4的电池块的导电部件分解、组装电压检测板之前的状态的分解立体图。
图9是图4的电池块的主要部分截面图。
图10是表示图4的电池块的保持部的详细情况的主要部分截面图。
图11是图9的保持部的主要部分正视图。
图12表示图4的电池块的紧固部件(固定部件)和定位部件,(a)是紧固(固定)状态的截面图,(b)是紧固前的状态的截面图。
图13(a)是表示将图4、图5的电池块收纳于下壳体的动作状态的示意图,(b)是收纳后的主要部分截面图。
图14是安装有电压检测板的电池块的立体图。
图15是表示电压检测板的背面的立体图。
图16是电压检测端子的立体图。
图17是电压检测端子的横宽方向向视图。
图18是用于说明电压检测端子与导电部件的连接端子的连接方法的截面图。
附图标记说明
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