[发明专利]包括生成至少一个全息图像的单元的全息信号系统在审
申请号: | 201380069784.7 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN105431786A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | B·巴武;D·巴拉;Y·温;B·达根斯 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司;国立科学研究中心 |
主分类号: | G03H1/22 | 分类号: | G03H1/22;F21V8/00;G03H1/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 生成 至少 一个 全息 图像 单元 信号系统 | ||
1.一种信号系统(10),所述信号系统包括生成至少一个全息图像(13)的单元(12),以用于提供能够被观察者(11)看到的信号,其特征在于,生成全息图像的单元(12)包括:支承件(14)、导光板(16)和半透明的全息板(18),所述导光板(16)一方面夹置在支承件(14)和全息板(18)之间,另一方面与光线输入端(22)联接,以使通过所述光线输入端(22)到达的光线(20L)通过侧边(16T)穿入所述导光板(16)中,导光板(16)能够使光线沿相干、准直并且形成固定角度的光束输出,以便照亮全息板(18),由此生成全息图像(13)。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,导光板(16)使用了等离子工艺。
3.根据前述权利要求中任一项所述的系统,其特征在于,导光板(16)使用了介电网格。
4.根据前述权利要求中任一项所述的系统,其特征在于,光线输入端(22)与激光源(20)连接。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,光线输入端(22)通过光纤(20P)与激光源(20)连接。
6.根据前述权利要求中任一项所述的系统,其特征在于,导光板(16)的厚度基本在1毫米和4毫米之间。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,单元(12)的支承件(14)、导光板(16)和全息板(18)的累计厚度小于1厘米。
8.根据前述权利要求中任一项所述的系统,其特征在于,导光板(16)适用于通过均匀强度的光束来照亮全息板(18)的整个表面。
9.一种机动车辆(40),所述机动车辆一方面包括具有从车辆(40)外部可见的部分(40P)的车身(40C),另一方面包括信号系统(10),所述信号系统包括生成至少一个全息图像(13)的单元(12),以用于提供能够被观察者(11)看到的信号,其特征在于,所述信号系统(10)符合前述权利要求中任一项并且具有生成与车身的其中一个部分(40P)相关联的全息图像的单元(12)。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,车身(40C)的部分(40P)为车辆后表面上的一部分车身板。
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