[发明专利]车辆引擎声音提取以及再现

权利要求书

1.一种引擎谐波增强方法，包括：

对目标引擎声音执行谐波分解，从而用于提取所述目标引擎声音在RPM范围上的N个谐波中的每一个谐波；

从所提取的谐波中提取在所述RPM范围上的所述N个谐波中的每一个谐波的相位和形状信息，用于再现所述目标引擎声音的特征，其中所提取的相位和形状信息是需要保存所述目标引擎声音的特征的最小相位和形状信息；以及

配置引擎谐波增强系统以利用所提取的相位和形状信息来产生将被添加在基线引擎声音之上的引擎谐波增强信号he(t)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中执行所述谐波分解包括：

获得在所述RPM范围上的所述N个谐波中的每一个谐波的一组频率加权系数a_k(t)和b_k(t)。

3.根据权利要求2所述的方法，其中执行所述谐波分解包括：

利用自适应算法以获得所述谐波频率加权系数a_k(t)和b_k(t)。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述自适应算法是最小均方(LMS)算法。

5.根据权利要求2所述的方法，其中提取所述N个谐波中的每一个谐波的所述相位和形状信息包括实时平滑所述谐波频率加权系数a_k(t)和b_k(t)，从而获得在所述RPM范围上的所述N个谐波中的每一个谐波的经平滑的谐波频率加权系数和

6.根据权利要求5所述的方法，其中通过对所述谐波频率加权系数a_k(t)和b_k(t)进行低通滤波来执行所述平滑。

7.根据权利要求6所述的方法，其中用有限脉冲响应(FIR)滤波器来执行所述低通滤波。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述有限脉冲响应(FIR)滤波器基于窗口，其中所述窗口的长度决定所述谐波频率系数将被平滑的程度。

9.根据权利要求6所述的方法，其中用无限脉冲响应(IIR)滤波器来执行所述低通滤波。

10.根据权利要求5所述的方法，其中所述相位和形状信息的提取包括：

根据所述经平滑的谐波频率加权系数和计算所述N个谐波中的每一个谐波的形状和相位

假定在所述RPM范围上的所述N个谐波中的每一个谐波的RPM相关形状和RPM相关相位由经实时计算的形状和相位来表示，以使得并且以及

将所述N个谐波中的每一个谐波限定为一对矢量[C_k]和[P_k]，所述一对矢量分别包含在RPM值的子集上的所述RPM相关形状和所述RPM相关相位的样本。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述N个谐波中的每一个谐波的所述形状被计算为：并且所述N个谐波中的每一个谐波的所述相位被计算为：

12.根据权利要求1所述的方法，还包括：操作所述引擎谐波增强系统以将所述引擎谐波增强信号he(t)转换为声能。