[发明专利]超程制动装置上的一体化抓卡装置在审
申请号: | 201380070724.7 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN105073617A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | M·科赫;J·默克尔 | 申请(专利权)人: | 西马格特宝有限责任公司 |
主分类号: | B66B5/08 | 分类号: | B66B5/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 装置 一体化 | ||
技术领域
本发明涉及如独立权利要求的前序部分所述的超程制动装置上的抓卡装置。
背景技术
在采矿业井道升降领域已知的问题是升降器具的超程(overtravelling)。其中术语超程描述的是在井道升降中贯笼达到仅高于坑口或标称装载/卸载位置的静止状态,即设备和设施在矿井建设地上的情况。因为由于过高的速度和升降系统过量的运动而失效的结果,存在贯笼被拉至坑口上端的风险。
因此,在井道升降技术中,升降器具超程和因此绳索可能断裂的情况下,现有的抓爪为了阻止升降器具坠毁,在净高的区域被使用,该抓爪独立于升降器具且独立于制动装置(如由SiemagTecberg公司提供的SSA)而被附接。抓爪通常安装在导向框架中。
抓爪如此配置,使得在升降器具通过抓爪期间,升降器具打开这些抓爪,并随后通常由重力再次独立地闭合。打开使得例如在抓爪的平衡点之外枢转安装抓爪成为可能/实现。抓爪的闭合,可以通过如致动或抓爪的自身重量实现。
在闭合状态下,抓爪抵靠牢固的止挡件,使得从上方下降的升降器具可以被抓住。
为了说明卡合过程,描述以下情形:
升降系统超程且升降机既不关闭也不制动。
升降器具以全部或部分的标称速度击中超程且制动装置。
所述的制动装置制动升降器具。
升降器具向上运动到抓爪的区域,在此过程中抓爪被打开。
升降器具已通过抓爪之后,这些抓爪被闭合或由于其自身重量掉下关闭。
绳锁撕裂(机器还没有被关闭),例如:在超程路径的末端与最终且静态的缓冲器碰撞后。
制动过程结束后,升降器具在井道深度的方向上落下。
升降器具击中抓爪。
应当注意的是,许多进一步的情形是可能的。
但是,当前抓卡设备具有许多缺点和问题。
抓卡设备的作用依赖于位置。这意味着,抓爪附连在包括升降器具/安全制动装置(SSA)的系统以外。因此在升降器具被抓爪抓卡之前,升降器具的自由落体必然发生。自由落体导致升降器具与抓爪的碰撞,在最坏的情况下是冲击不受控制。这具有这样的不利后果,位于贯笼中的人或物品经受突然强行推动,从而导致身体伤害和/或货物的损坏。另外,抓爪和/或升降器具的头架会在冲击时变形至不允许的程度,这能继而造成灾难性的后果。
由于抓爪的作用依赖于位置,可以发生的是,在不利情形且当抓爪的布置是不适宜的情况下,在升降器具已通过抓爪之前绳索断裂。在这种情况下,升降器具将完全不受控制地向井道深处坠落。
不同的、危险的情形将是在超程时对系统制动之后,抓爪没有到达且升降机的制动系统是无效的;也是在这种情况下,升降器具由于重力以不受控制的方式向井道以下移动。
当抓爪在净高的区域中远离向下地布置,例如以确保从升降器具进入静止状态的高度至已闭合的抓爪停靠的高度足够的安全距离时,在此情况下的风险,是不成比例的高度的自由下落随后造成人员和/或货物实质性损害。
此外,对于已知的解决方案,对抓爪而言需要特别的紧固结构,因此引起额外的费用。
发明内容
因此本发明的目的是增加升降器具超程后的抓卡设备的功能性和安全性,以及减少该组装的成本,其中抓卡设备的效果是在升降器具已击中超程制动装置的制动框架时立即实现,而不使得升降器具在自由下落期间下落相当大的距离。
该目的是通过独立权利要求1的特征实现,其中有利的实施例由从属权利要求所描述的特征来实现。
一种设备,用于在升降器具的超程的情况下抓卡井道升降器具,包括超程制动装置,其中,根据本发明,提供自动的、形状配合相互接合的耦接装置用于固定到制动装置和井道升降器具。
迄今现有抓卡设备的缺点在很大程度上减小,从而,由于耦接装置包含抓卡功能,从而取代了迄今现有的形式为抓的抓卡设备。
其中的耦接装置优选地被配置为,在紧接升降器具击中制动装置的制动框架之后,使得它们立即锁定升降器具与制动框架,从而使得自由落下的高度减少至最小,其中,通过与制动框架耦接,升降器具的重量,包括下绳索的重量(如存在)和在绳索断裂或升降器具的制动效果不存在的情况下由自由下落所产生的能量,不再被抓爪平台吸收,而是由制动装置的制动带吸收。
因此,可完全省略迄今使用的静态抓爪的成本支出。
耦接装置优选一方面包括耦接爪且另一方面包括与其相容的保持元件,耦接爪能够与保持元件接合。
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