[发明专利]认知无线电网络中的协作频谱感测有效
申请号: | 201380071640.5 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN104956707B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 杨曾;张青山;张国霞 | 申请(专利权)人: | 哈曼国际工业有限公司 |
主分类号: | H04W16/14 | 分类号: | H04W16/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 唐京桥;李春晖 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 认知无线电网络 感测结果 协作频谱感测 接收信道 可用性 可用 信道 广播 | ||
本发明公开一种方法和系统,所述方法和系统用于在认知无线电网络中进行协作频谱感测。所述方法可包括:通过认知无线电网络接收信道可用性的多个感测结果,其中所述多个感测结果分别由所述认知无线电网络内对应数量的车辆产生,其中所述多个感测结果的广播基于在所述认知无线电网络内的车辆的位置而受控制;以及基于所述多个感测结果确定所述信道是否可用。通过使用所述方法,可提高协作频谱感测的效率。
技术领域
本发明大体涉及认知无线电网络中的协作频谱感测。
背景技术
认知无线电(Cognitive Radio,CR)是一种有前景的技术,其使得能够访问间歇期的空闲频带。协作频谱感测是CR通过共享所有CR用户的感测信息以增强感测性能的关键功能。然而,来自所有CR用户的感测信息容易阻塞信道并引起大量的开销。因此,需要一种用于在认知无线电网络中进行协作频谱感测的更有效的方法。
发明内容
在一个实施方案中,提供一种用于在认知无线电网络中进行协作频谱感测的方法。所述方法可包括:第一车辆产生协助感测信道可用性的请求;所述第一车辆在认知无线电网络中广播所述请求和所述第一车辆的位置信息;所述第一车辆接收来自认知无线电网络内的其它车辆的多个感测消息,所述感测消息响应于所述请求而产生,其中感测消息包括所述信道可用性的感测结果和广播所述感测消息的车辆的一条位置信息,其中所述多个感测消息的广播基于认知无线电网络内的车辆的位置信息而受控制;以及基于所述多个感测消息确定所述信道是否可用。
在一些实施方案中,一条位置信息可指示当车辆接收请求时车辆所处的位置。在一些实施方案中,一条位置信息可指示当车辆产生感测结果时车辆所处的位置。
在一些实施方案中,所述请求可还包括发射机的覆盖区域和位置的信息以及信道的频谱。
在一些实施方案中,所述方法可还包括:第一车辆产生信道可用性的第一感测结果,其中基于第一感测结果和多个感测消息来确定信道是否可用。
在一些实施方案中,车辆的位置信息可通过安装在所述车辆上的定位装置如全球定位系统(Global Positioning System,GPS)装置获得。
在一些实施方案中,如果指示所述信道可用的接收的感测结果的数量达到预定数量,那么所述第一车辆可确定所述信道可用。在一些实施方案中,N中取M方法可用来确定所述信道是否可用,其中M小于N。
在一些实施方案中,感测消息可在公共控制信道(Common Control Channel,CCC)上广播。
在一个实施方案中,提供一种用于在认知无线电网络中进行协作频谱感测的方法。所述方法可包括:通过认知无线电网络接收信道可用性的多个感测结果,其中所述多个感测结果分别由认知无线电网络内对应数量的车辆产生,其中所述多个感测结果的广播基于在所述认知无线电网络内的车辆的位置而受控制;以及基于所述多个感测结果确定所述信道是否可用。
在一个实施方案中,提供一种用于在认知无线电网络中进行协作频谱感测的方法。所述方法可包括:通过认知无线电网络接收信道可用性的多个感测结果,其中所述多个感测结果分别由认知无线电网络内对应数量的车辆产生,其中所述多个感测结果的广播基于所述对应的车辆的位置和广播协助感测所述信道可用性的请求的车辆的位置而受控制;以及基于所述多个感测结果确定所述信道是否可用。
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