[发明专利]用于重载车辆车轮的轮胎

权利要求书

1.一种具有胎面（2）的轮胎（1），所述胎面包括中央环形部分（L1）和两个肩部环形部分（L2），所述中央环形部分横跨赤道平面（X-X），所述两个肩部环形部分相对于中央环形部分（L1）位于轴向相对的侧上，所述中央环形部分通过相应的周向肩部沟槽（3，4）与每个肩部环形部分分开，其中，所述中央环形部分（L1）包括至少一个周向胎冠沟槽（5，6，7）；

-所述周向肩部沟槽和/或周向胎冠沟槽（3，4，5，6，7）中的至少一个具有多个突出部（50），所述多个突出部沿着所述轮胎的周向延展布置；

-所述多个突出部（50）中的至少一个具有大体在径向方向上延伸的侧表面；

-每个突出部（50）的高度（h₁）等于或小于所述周向肩部沟槽和/或周向胎冠沟槽（3，4，5，6，7）中的所述至少一个的深度（H）；

-所述多个突出部（50）具有大体在径向方向上延伸的多个通道（19）；

-所述多个通道（19）中的每个通道在所述侧表面中具有至少一个开口，用于使所述周向肩部沟槽和/或周向胎冠沟槽（3，4，5，6，7）成与胎面的外部流体连通。

2.根据权利要求1所述的轮胎（1），其中，所述突出部（50）具有至少一个顶表面，所述多个通道（19）中的至少一个通道（19）从所述至少一个顶表面延伸。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎（1），其中，所述多个通道（19）中的至少一个通道从所述突出部（50）的所述顶表面延伸至少0.2H。

4.根据权利要求2或3所述的轮胎（1），其中，所述多个通道（19）中的至少一个通道从所述突出部（50）的顶表面延伸至所述周向肩部沟槽和/或周向胎冠沟槽（3，4，5，6，7）的底部。

5.根据前述权利要求1至4中的任意一项所述的轮胎（1），其中，所述通道（19）的横截面能够内接在最大直径dmax小于11mm的圆周中。

6.根据前述权利要求1至5中的任意一项所述的轮胎（1），其中，所述通道（19）的横截面能够内接在最大直径dmax大于1mm的圆周中。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的轮胎（1），其中，在每个突出部（50）中，通道（19）相对于突出部自身的中心线布置在沿轴向方向相对的侧上。

8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的轮胎（1），其中，在每个突出部（50）中，通道（19）沿着周向交错。

9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的轮胎（1），其中，每个突出部（50）包括的通道（19）的数量介于0和6之间。

10.根据权利要求1至9中的任意一项所述的轮胎（1），其中，每个突出部（50）包括两个通道（19）。

11.根据权利要求1至10中的任意一项所述的轮胎（1），其中，每个突出部（50）通过横向槽（17）与周向毗邻的突出部分开。

12.根据权利要求11所述的轮胎（1），其中，所述横向槽（17）从包括两个周向毗邻的突出部的两个顶表面的平面延伸小于0.6H的深度p。

13.根据权利要求11或12所述的轮胎（1），其中，所述横向槽（17）在周向方向上测量的平均宽度小于12mm。

14.根据权利要求11至13中的任意一项所述的轮胎（1），其中，所述横向通道（17）周向地布置在适于将块（20，21）限定为周向毗邻的列的横向沟槽或槽或胎面纹槽处。

15.根据前述权利要求1至14中的任意一项所述的轮胎（1），其中，所述多个突出部中的至少一个突出部（50）与所述周向肩部沟槽和/或周向胎冠沟槽（3，4，5，6，7）的中心线轴向地间隔开。

16.根据前述权利要求1至15中的任意一项所述的轮胎（1），其中，所述多个突出部中的至少一个突出部（50）布置成对称地横跨所述周向肩部沟槽和/或周向胎冠沟槽（3，4，5，6，7）的中心线。

17.根据权利要求1至15中的任意一项所述的轮胎（1），其中，所述多个突出部中的至少一个突出部（50）布置成不对称地横跨所述周向肩部沟槽和/或周向胎冠沟槽（3，4，5，6，7）的中心线。