[发明专利]用于交通工具的换档范围转换装置有效
申请号: | 201380072818.8 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN105393027B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 李锡雨;李元;曹泳基 | 申请(专利权)人: | LS汽车电子株式会社 |
主分类号: | F16H59/08 | 分类号: | F16H59/08;B60K20/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人: | 刘红梅,郑霞 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 交通工具 换档 范围 转换 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于交通工具的换档范围转换装置,更具体地说,涉及一种用于交通工具的、能够通过可旋转地安装的旋钮控制交通工具的换档范围且无论工作换档范围如何都允许变速器被换档到停车范围的换档范围转换装置。
背景技术
交通工具例如汽车具有除了作为移动工具的功能外还能够为使用者提供更稳定且更舒适的行驶状态的各种功能。发动机和变速器作为交通工具的核心驱动部件已经发展为电子控制的,并且进一步地,交通工具的多种部件被数字化或已发展为数字化。
同时,配备有自动变速器的交通工具迅速增加以用于在市中心的交通拥挤的情况下平稳地且容易地行进。当驾驶员使用变速杆设定期望的换档范围时,由驾驶员设定的换档范围被传送到用于执行变速器和各种控制单元的控制的TCU(变速器控制单元),使得控制单元当交通工具被启动时控制电力的供给和切断且电气控制在交通工具的行进期间被设定的另一换档范围和该换档范围中的倒车档范围的设置和释放。
这种用于交通工具的换档范围转换器在韩国专利号10-1158612和美国专利公开的公开号20070261509中公开。
根据相关技术的用于交通工具的换档范围转换器可能是不便的,因为当重新启动交通工具时驾驶员在将旋钮设置在停车位置处的状态下将变速器改变到停车范围。另外,存在的问题在于换档范围转换器具有复杂的结构和增大的尺寸,是由于换档范围转换器具有马达和用于自动调节旋钮的位置以解决以上不便的齿轮。
发明的详细说明
技术问题
因此,本发明已鉴于上述问题被作出,并且本发明的目的在于提供一种用于交通工具的换档范围转换装置,当交通工具的点火装置关闭时,所述换档范围转换装置能够允许变速器被自动换档到停车范围,从而解决了当重新启动交通工具时将旋钮设置到停车位置的不便。
另外,本发明的另一个目的在于提供一种用于交通工具的换档范围转换装置,无论旋钮的位置和变速器的工作范围如何,所述换档范围转换装置都能够允许变速器被转换到停车范围。
另外,本发明的再另一个目的在于提供一种用于交通工具的换档范围转换装置,所述换档范围转换装置能够通过简单的结构允许旋钮自返回至固定的空档位置。
另外,本发明的另外的目的在于提供一种用于交通工具的换档范围转换装置,所述换档范围转换装置能够允许驾驶员视觉地识别出交通工具所设定的换档范围以安全地且容易地操作变速器。
解决课题的手段
根据本发明的一个方面,一种用于车辆的换档范围转换装置包括:盖部分;旋转单元,所述旋转单元包括暴露于盖部分外部的旋钮操作部分和插入旋钮操作部分中以便通过旋钮操作部分旋转并且感测旋钮操作部分的旋转的传感部分;控制单元,所述控制单元包括用于使变速器换档到停车范围的停车按钮、用于显示变速器的工作范围的显示部分和用于感测旋转单元的旋转的传感器;和主体部分,所述主体部分包括耦合至传感部分或从传感部分脱离以限制旋转单元的旋转的锁定部分、传感部分的一侧被插入其中以当旋钮操作部分旋转时允许返回至初始位置的凸轮和接纳锁定部分和凸轮的主体。
另外,盖部分还可以包括布置于旋钮操作部分和传感部分之间的中盖。中盖可以具有形成于其一侧上以便不朝向盖部分的外周表面突出的开口部分。中盖可以形成为以便在与开口部分相反的方向上向上倾斜。
另外,传感部分可以包括轴和移动块,轴的一端插入旋钮操作部分的下部部分中,轴具有形成为在轴的另一端附近与轴的纵向方向相交的通孔,移动块形成于轴的两端之间,控制单元可以包括布置于旋钮操作部分和传感部分之间的基片,并且停车按钮、显示部分和传感器可以被电连接至基片。
另外,移动块可以具有耦合至其上侧的磁体。磁体可以具有圆弧形状,并且具有在其纵向方向上分开的两极。
另外,移动块可以具有形成于其下侧上以便朝向移动块的外周表面突出的多个突出部分。
另外,传感部分还可以包括插入通孔中以便向其两侧突出的滑动销和置于滑动销的两端之间的弹性构件。
另外,凸轮可以布置成使得滑动销的两端实现与凸轮滑动接触。凸轮可以在其内周表面上具有用于允许滑动销突出到最大限度的两个固定位置,并且每个固定位置的左和右两侧可以朝向固定位置倾斜。
另外,传感器可以布置在磁体附近基片的下侧中。停车按钮可以通过具有弹性恢复力的转换器被连接至基片。
另外,锁定部分可以包括接纳于主体部分中的螺线管、耦合至螺线管以被向前和向后移动的锁定构件和在锁定构件的侧部上用于导引锁定构件向前和向后运动的导引构件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于LS汽车电子株式会社,未经LS汽车电子株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380072818.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:燃烧结构
- 下一篇:空气弹簧以及铁道车辆