[发明专利]车辆侧连接器有效
申请号: | 201380074805.4 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN105144502B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 清水徹 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | H01R13/66 | 分类号: | H01R13/66;B60L11/18;H01R13/42 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 权太白,谢丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 连接器 | ||
1.一种车辆侧连接器,与搭载于车辆的电池连接,其中,
所述车辆侧连接器具备:
壳体,与充电用连接器嵌合;
多个车辆侧端子,分别独立地容纳于在所述壳体中设置的多个腔,在所述壳体和所述充电用连接器嵌合时,分别独立地与在所述充电用连接器设置的多个充电用端子连接;
保持器,防止在所述腔内容纳的所述车辆侧端子脱落;以及
中继电路单元,组装于所述保持器,并且所述中继电路单元的一端与多个所述车辆侧端子中的一个所述车辆侧端子连接,另一端与多个所述车辆侧端子中的与连接所述一端的所述车辆侧端子不同的所述车辆侧端子连接,
所述中继电路单元具有:
电子部件,具有一对引线;
第一中继端子,设置为能够压入于所述保持器,并与所述电子部件中的一个所述引线连接;以及
第二中继端子,设置为能够压入于所述保持器,并与所述电子部件中的另一个所述引线连接,
压入所述第一中继端子时,所述电子部件中的一个所述引线被所述保持器按压而与在所述第一中继端子设置的引线连接部连接,压入所述第二中继端子时,所述电子部件中的另一个所述引线被所述保持器按压而与在所述第二中继端子设置的引线连接部连接。
2.根据权利要求1所述的车辆侧连接器,其中,
所述引线连接部具有通过被所述保持器按压而被按入所述引线并与所述引线压接的一对压接刃。
3.根据权利要求1或2所述的车辆侧连接器,其中,
在所述保持器设置有保持槽,在将所述车辆侧端子插入于所述腔内时,所述车辆侧端子组装并保持于所述保持槽,
在所述第一中继端子和所述第二中继端子设置有向所述保持槽内突出的能够弹性位移的端子连接部,
所述车辆侧端子组装并保持于所述保持槽内时,所述车辆侧端子沿组装方向被推向所述端子连接部。
4.根据权利要求3所述的车辆侧连接器,其中,
所述第一中继端子以及所述第二中继端子具有压入于所述保持器的压入部,
所述端子连接部在从所述压入部中的与压入方向相反一侧的端部沿所述压入方向的相反方向延伸后,以向所述压入方向折回的方式弯曲。
5.根据权利要求4所述的车辆侧连接器,其中,
在所述引线连接部中与所述压入方向相反一侧的端部覆盖所述端子连接部。
6.根据权利要求1或2所述的车辆侧连接器,其中,
所述电子部件为电阻器,
与所述第一中继端子连接的所述车辆侧端子被设为车辆侧接地端子,
与所述第二中继端子连接的所述车辆侧端子被设为车辆侧信号端子。
7.根据权利要求1或2所述的车辆侧连接器,其中,
所述第一中继端子和所述第二中继端子形成为相同形状。
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