[发明专利]车用空调装置在审

专利信息
申请号: 201380074896.1 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN105050839A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 朝永靖史;安达次生 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B61D27/00;F24F13/20
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 熊风
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 空调 装置
【权利要求书】:

1.一种车用空调装置,其特征在于,包括:

装置主体,该装置主体设置于车辆上部,具有室外设备室及室内设备室;

压缩机,该压缩机设置于所述室外设备室;

第一热交换器,该第一热交换器设置于所述室外设备室,在制冷剂与车外空气之间进行热交换;

室外送风机,该室外送风机设置于所述室外设备室,将由所述第一热交换器进行热交换后的车外空气送风至车外;

第二热交换器,该第二热交换器设置于所述室内设备室,在所述制冷剂与车内空气之间进行热交换;

室内送风机,该室内送风机设置于所述室内设备室,将由所述第二热交换器进行热交换后的车内空气送风至车内;以及

电器件箱,该电器件箱设置于所述室内设备室,对控制所述压缩机的逆变器进行收纳,

所述室内设备室的下部设有吸入车内空气的回流口,

所述电器件箱设置于所述回流口上方的所述室内设备室的内部空间中的所述室内设备室的顶板一侧。

2.如权利要求1所述的车用空调装置,其特征在于,

在所述电器件箱的上表面设有能打开、关闭的检修盖板。

3.如权利要求1或2所述的车用空调装置,其特征在于,

在所述电器件箱安装有冷却风扇。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车用空调装置,其特征在于,

所述回流口设有对从所述回流口吸入的车内空气的量进行调整的回流风门。

5.如权利要求1至4中任一项所述的车用空调装置,其特征在于,包括:

将车外空气吸入所述室内设备室的进气风扇;以及

对从所述进气风扇吸入的车外空气的量进行调整的进气风门,

该车外空气的通风路的途中配置有所述电器件箱。

6.如权利要求1至5中任一项所述的车用空调装置,其特征在于,包括:

将从所述回流口吸入的车内空气排出至车外的排气风扇;以及

对从所述排气风扇排出的车内空气的量进行调整的排气风门,

该车内空气的通风路的途中配置有所述电器件箱。

7.一种车用空调装置,其特征在于,包括:

装置主体,该装置主体设置于车辆上部,具有室外设备室、室内设备室及压缩机室;

压缩机,该压缩机设置于所述压缩机室;

第一热交换器,该第一热交换器设置于所述室外设备室,在通过所述压缩机的制冷剂与车外空气之间进行热交换;

室外送风机,该室外送风机设置于所述室外设备室,将由所述第一热交换器进行热交换后的车外空气送风至车外;

第二热交换器,该第二热交换器设置于所述室内设备室,在通过所述第一热交换器的制冷剂与车内空气之间进行热交换;以及

室内送风机,该室内送风机设置于所述室内设备室,将由所述第二热交换器进行热交换后的车内空气送风至车内,

所述室内设备室的下部设有吸入车内空气的回流口,

所述压缩机室设置于所述回流口上方的所述装置主体的内部空间中的所述装置主体的顶板一侧。

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