[发明专利]发动机自动停止再起动装置以及发动机自动停止再起动方法有效
申请号: | 201380075298.6 | 申请日: | 2013-04-04 |
公开(公告)号: | CN105121835B | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 中岛正身 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 万捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 自动 停止 再起 装置 以及 方法 | ||
1.一种发动机自动停止再起动装置,在发动机自动停止条件成立时停止向发动机进行燃料喷射,使所述发动机自动停止,之后,在发动机再起动条件成立时使所述发动机再起动,其特征在于,包括:
与所述发动机的曲柄轴的曲柄角度相对应地输出曲柄脉冲信号的曲柄角度传感器;
通过使所述曲柄轴转动来使所述发动机再起动的起动装置;
起动装置驱动开始等待时间计算部,该起动装置驱动开始等待时间计算部在所述发动机的惯性旋转过程中,基于根据所述曲柄角度传感器的输出而检测到的发动机转速和所述发动机转速的变化的斜率,来计算所述发动机转速达到规定的阈值以下为止的起动装置驱动开始等待时间;以及
起动装置驱动开始设定部,该起动装置驱动开始设定部将计算出的所述起动装置驱动开始等待时间与从设置在微机中的自由运行计数器读入的当前时刻相加而得到的起动装置驱动开始时刻设定到设置在所述微机中的输出比较寄存器中,并利用在所设定的所述起动装置驱动开始时刻与所述自由运行计数器的值一致时进行输出的所述微机的输出比较寄存器功能,开始所述起动装置的驱动,
在将上一次曲柄脉冲信号的输入时刻算出的上一次发动机转速设为NE2并将本次曲柄脉冲信号的输入时刻算出的本次发动机转速设为NE1时,若变为[NE1≥NE2],则所述起动装置驱动开始设定部使所述微机的输出比较寄存器功能无效,并且,在使所述输出比较寄存器功能无效之后,若变为[NE2≥NE1],则所述起动装置驱动开始设定部再次激活所述微机的输出比较寄存器功能。
2.如权利要求1所述的发动机自动停止再起动装置,其特征在于,
所述起动装置驱动开始等待时间计算部基于根据来自所述曲柄角度传感器的上上次曲柄脉冲信号的输入时刻和上一次曲柄脉冲信号的输入时刻而求得的上一次发动机转速、根据所述上一次曲柄脉冲信号的输入时刻和本次曲柄脉冲信号的输入时刻求得的本次发动机转速、所述上一次曲柄脉冲信号的输入时刻和所述本次曲柄脉冲信号的输入时刻为止的时间,计算所述发动机转速的变化斜率,若所算出的所述发动机转速的变化斜率在减少一侧且所述本次发动机转速超过所述规定的阈值,则基于所述本次发动机转速、所述规定的阈值、以及所述发动机转速的变化斜率来计算所述起动装置开始等待时间。
3.如权利要求2所述的发动机自动停止再起动装置,其特征在于,
将所述本次发动机转速设为NE、将所述规定的阈值设为N1、将所述发动机转速的变化斜率设为Negrad时,所述起动装置驱动开始等待时间计算部基于式[(N1-NE)÷NEgrad]计算所述起动装置驱动开始等待时间。
4.一种发动机自动停止再起动方法,在发动机自动停止条件成立时停止向发动机进行燃料喷射,使所述发动机自动停止,之后,在发动机再起动条件成立时使所述发动机再起动,其特征在于,
在发动机的惯性旋转过程中,基于所述发动机的转速和所述发动机的转速的变化斜率来计算所述发动机的转速变得比规定的阈值小为止的起动装置驱动开始等待时间,其中,所述发动机的转速是每当曲柄角度传感器的输出被输入时,基于所述曲柄角度传感器的输出而检测得的,
将计算出的所述起动装置驱动开始等待时间与从设置在微机中的自由运行计数器读入的当前时刻相加而得到的起动装置驱动开始时刻设定到设置在所述微机中的输出比较寄存器中,
在所设定的所述起动装置驱动开始时刻与所述自由运行计数器的值一致时,开始所述起动装置的驱动,
在将上一次曲柄脉冲信号的输入时刻算出的上一次发动机转速设为NE2并将本次曲柄脉冲信号的输入时刻算出的本次发动机转速设为NE1时,若变为[NE1≥NE2],则使所述微机的输出比较寄存器功能无效,并且,在使所述输出比较寄存器功能无效之后,若变为[NE2≥NE1],则再次激活所述微机的输出比较寄存器功能。
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