[发明专利]内燃机的排气冷却系统

权利要求书

1.一种内燃机的排气冷却系统，其中，具备：

排气净化催化剂，其配置于所述内燃机的排气通路；

冷却部，其对所述排气净化催化剂的上游侧的所述排气通路进行冷却；

热传递阻碍部，其构成为阻碍由所述冷却部冷却的冷却部位的下游侧的所述排气通路与所述冷却部之间的热移动；

弯曲部，其位于从设有所述热传递阻碍部的部位到所述排气净化催化剂之间的所述排气通路；和

散热抑制部，其设置于所述弯曲部，构成为抑制从在所述弯曲部流动的排气经由形成所述弯曲部的弯曲部通路壁向所述弯曲部的周围气氛传递的散热，

所述弯曲部，具有在包含所述排气通路的长度方向上的中心轴的截面上曲率半径相对较小的内侧弯曲部和曲率半径相对较大的外侧弯曲部；

所述散热抑制部设置于所述内侧弯曲部以及所述外侧弯曲部，

所述散热抑制部构成为，设置于所述内侧弯曲部的所述散热抑制部的散热抑制能力比设置于所述外侧弯曲部的所述散热抑制部的散热抑制能力高。

2.根据权利要求1所述的内燃机的排气冷却系统，其中：

所述冷却部是对作为从所述内燃机的气缸盖延伸出的所述排气通路的一部分的上游侧排气通路进行冷却的冷却附件，在所述冷却附件连接作为所述排气通路的一部分的具有所述弯曲部的下游侧排气通路；

所述热传递阻碍部设置于下述部位中的至少任一方：所述冷却附件的连接所述下游侧排气通路的一侧的端面；所述下游侧排气通路的相对于所述冷却附件连接的一侧的凸缘；配置于所述冷却附件的端面与所述凸缘之间的衬垫；用于维持所述冷却附件的端面与所述凸缘的连接状态的紧固部件；和所述下游侧排气通路中从所述凸缘到所述弯曲部的预定部位。

3.根据权利要求1所述的内燃机的排气冷却系统，其中：

所述冷却部是对形成于所述内燃机的气缸盖内的盖内排气通路进行冷却的冷却装置，

在所述气缸盖连接具有所述弯曲部的所述排气通路；

所述热传递阻碍部设置于下述部位中的至少任一方：所述气缸盖的连接所述排气通路的连接部位；所述排气通路的相对于所述气缸盖连接的一侧的凸缘；配置于所述连接部位与所述凸缘之间的衬垫；用于维持所述气缸盖与所述凸缘的连接状态的紧固部件；和所述排气通路中从所述凸缘到所述弯曲部的预定部位。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的排气冷却系统，其中：

所述散热抑制部设置于所述弯曲部通路壁的内壁面以及所述弯曲部通路壁的外壁面中的至少任一方。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的排气冷却系统，其中：

所述散热抑制部，在所述排气通路中的包含所述弯曲部的预定散热抑制部位，构成为内管与外管互相分离配置的中空状的多层管构造，

所述预定散热抑制部位的上游侧的所述排气通路构成为单管构造或管数比所述预定散热抑制部位的管数少的多层管构造。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的排气冷却系统，其中：

所述散热抑制部，在所述排气通路中的包含所述弯曲部的预定散热抑制部位，构成为内管与外管互相分离配置的中空状的多层管构造，

所述预定散热抑制部位的上游侧的所述排气通路构成为内管与外管互相分离配置的中空状的多层管构造，

所述预定散热抑制部位的上游侧的多层管构造的中空层的厚度比所述预定散热抑制部位的多层管构造的中空层的厚度大。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的排气冷却系统，其中：

所述散热抑制部构成为如下所述的通路壁：所述排气通路中的包含所述弯曲部的预定散热抑制部位的通路壁的厚度比所述预定散热抑制部位的上游侧的所述排气通路的通路壁的厚度大。

8.一种内燃机的排气冷却系统的制造方法，是权利要求1至7中任一项所述的内燃机的排气冷却系统的制造方法，其中：

设定所述散热抑制部的散热抑制能力，使得所述热传递阻碍部对热移动的阻碍能力越大、或者所述弯曲部的弯曲角越大，则该散热抑制部的散热抑制能力越大。