[发明专利]免提通话辅助装置以及免提通话辅助系统

说明书

技术领域

本发明涉及免提通话辅助装置以及免提通话辅助系统。

背景技术

以往，提出了在汽车内实现免提通话的系统(以下，有时称作“免提通话系统”)。以往的免提通话系统具有扬声器、话筒和无线设备。而且，以往的免提通话系统利用无线设备接收从通话对方的电话发送来的声音信号，从扬声器放出与接收到的声音信号相应的声音。另外，以往的免提通话系统利用话筒感测声音，根据感测到的声音形成感测声音信号，经由无线设备发送到通话对方的电话。以这种方式实现免提通话。

另外，随着便携电话的普及，还提出了免提通话系统，在该免提通话系统中，将乘坐汽车的用户的便携电话连接，而实现由用户进行的免提通话。

但是，通话对方的声音从扬声器发出，利用话筒感测所发出的声音，将基于感测到的声音的感测声音信号(即，回声信号)发送给通信对方的电话，因而有时会产生回声现象。有时因该回声现象而导致阻碍通话。另外，有时也因与回声现象的产生原理相同的原理而产生啸声(howling)现象。

为了防止该回声现象，有时在以往的免提通话系统中设置回声防止电路。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9－205388号公报

专利文献2：日本特开2001－146136号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在以往的免提通话系统中，由于扬声器的设置位置与话筒的设置位置之间的相对关系因构建系统的汽车的车型而不同，因此回声信号的音响路径会因车型而不同。因此，为了防止回声现象而必须按照车型调整回声电路，结果为，免提通话系统的开发工时和制造成本有可能会增加。

所公开的技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，提供能够降低开发工时和制造成本的免提通话辅助装置和免提通话辅助系统。

用于解决课题的手段

在所公开的方式中，经由有线或无线的接口与便携电话连接来使用的免提通话辅助装置具有壳体、扬声器单元、第1话筒单元以及第2话筒单元。所述扬声器单元具有：扬声器元件，其根据由所述便携电话接收到的接收声音信号而发出声音；以及放音部，其具有第1开口部、与所述第1开口部不同的第2开口部、以及将所述第1开口部与所述第2开口部连接起来的导通孔，且将所述发出的声音从所述第1开口部输入且经由所述导通孔进行引导而从所述第2开口部放出。所述第1话筒单元具有：喇叭状的第1集音部，其具有第3开口部；以及第1话筒元件，其感测由所述第1集音部收集的声音，且根据所述感测到的声音，输出第1感测声音信号。所述第2话筒单元具有：喇叭状的第2集音部，其具有第4开口部；以及第2话筒元件，其感测由所述第2集音部收集到的声音，且根据所述感测到的声音，输出第2感测声音信号。所述扬声器单元、所述第1话筒单元以及所述第2话筒单元被收纳于所述壳体，所述第2开口部、所述第3开口部以及所述第4开口部配置于所述壳体的1个面上，所述第3开口部和所述第4开口部配置成与所述第2开口部的距离相等。

发明效果

根据公开的方式，能够降低开发工时和制造成本。

附图说明

图1是示出实施例1的免提通话辅助系统的一例的框图。

图2是示出实施例1的通话辅助装置的一例的功能框图。

图3是示意性示出实施例1的扬声器单元的一例的图。

图4是示意性示出实施例1的话筒单元的一例的图。

图5是示出实施例1的通话辅助装置的具体的结构例的分解立体图。

图6是用于说明扬声器单元的开口部、第1话筒单元的开口部与第2话筒单元的开口部之间的位置关系的图。

图7是示出实施例1的控制装置的一例的功能框图。

具体实施方式

以下，根据附图详细地说明本申请所公开的免提通话辅助装置和免提通话辅助系统的实施方式。另外，本申请所公开的免提通话辅助装置和免提通话辅助系统不限于本实施方式。另外，在实施方式中对具有相同功能的结构标注相同的标号，并省略重复的说明。

[实施例1]

[免提通话辅助系统的概要]

图1是示出实施例1的免提通话辅助系统的一例的框图。在图1中，免提通话辅助系统1(以下，有时称为“通话辅助系统1”)具有辅助免提通话的通话辅助装置10和控制装置100。

通话辅助系统1例如设置在汽车内。而且，通话辅助系统1通过有线或无线的方式与汽车内的用户的便携电话连接。