[发明专利]送风机及室外机

说明书

技术领域

本发明涉及送风机及室外机。

背景技术

轴流风机具有：位于旋转中心部分的轮毂部；从该轮毂部的外周面向径向外侧延伸地形成的多个叶片。在轴流风机中的轮毂部的下游侧，通过了各叶片的吹出流与紧接着轮毂部的下游区域的停滞流混合，成为含有逆流、涡流的湍流，这样的湍流成为能量损失和噪音增加的原因。

在此，作为具有以往的轴流风机的送风装置，专利文献1公开了一种在轴流风机的下游侧设置直径朝向下游扩张的圆锥形的引导部，抑制吹出流的剥离的结构。

另外，专利文献2公开了一种在叶轮的下游侧安装直径扩张的引导部，在引导部的斜面上带有槽的结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实开昭57-75199号公报

专利文献2：日本特开2001-140797号公报

发明内容

发明要解决的课题

如上所述，在轴流风机中的轮毂部的下游侧，产生成为能量损失和噪音增加的原因的湍流，为了应对这样的气流，期望抑制能量损失和噪音增加。但是，本发明发明人等经过研究得知，这样的湍流依赖于风机旋转一周期间的周向位置的状态的差异，呈现出复杂的状态。另外，上述专利文献1及2公开的引导部都是单纯地用于整流、防止剥离的结构，不是能够应对风机旋转一周期间的周向位置的状态差异的结构。

本发明鉴于上述情况而作出，其目的在于提供一种能够在风机的整个旋转周向上减少轮毂部的下游侧的气流的紊乱的送风机及室外机。

用于解决课题的技术方案

为了实现上述目的，本发明的送风机具有：壳体，所述壳体具有吸入部及吹出部；风机，所述风机能够旋转地设置在所述壳体内；以及风机护罩，所述风机护罩设置于所述壳体的所述吹出部，所述风机具有轮毂部和设置于该轮毂部的外周面的多个叶片，在所述风机护罩上设置有朝向该风机侧突出的具有筒状外形的引导部，根据所述引导部的顶端部的外形线确定的顶端形状的中心与所述轮毂部的旋转轴线重合，根据所述引导部的根部的外形线确定的根部形状的中心相对于所述轮毂部的旋转轴线偏移。

优选在所述风机的入口侧，隔着所述轮毂部的旋转轴线，径向的一侧的通风阻力大于另一侧，所述通风阻力相对大的一侧的所述引导部的根部的外形线与所述轮毂部的旋转轴线之间的距离大于所述通风阻力相对小的另一侧的所述引导部的根部的外形线与所述轮毂部的旋转轴线之间的距离。

优选所述风机护罩具有以网格状排列的多个肋部，构成为：所述通风阻力相对大的所述一侧的所述多个肋部的间隔大于所述通风阻力相对小的所述另一侧的所述多个肋部的间隔，或者所述通风阻力相对大的所述一侧的所述多个肋部与所述通风阻力相对小的所述另一侧的所述多个肋部相比，相对于所述轮毂部的旋转轴线大幅倾斜。

优选所述引导部是从所述根部至所述顶端部沿所述轮毂部的旋转轴线延伸且能够供气流在内部通过的筒状体。

实现相同目的的本发明还提供一种室外机，所述室外机在上述送风机中，在所述壳体内还配置有换热器。

优选在所述壳体内，在左右一侧设置有配置了所述风机的送风室，在左右另一侧设置有机械室，从所述风机的入口假想面来看，在所述轮毂部的旋转轴线与所述送风室的内壁面之间的距离最小的周向位置，所述引导部的根部的外形线与所述轮毂部的旋转轴线之间的距离最大。

并且，在这种情况下，也可以使根据所述引导部的根部的外形线确定的根部形状的中心相对于所述轮毂部的旋转轴线沿第一方向和第二方向这两个方向偏移，所述第一方向是从所述风机的入口假想面来看，在所述轮毂部的旋转轴线与所述送风室的内壁面之间的距离最小的周向位置上从所述轮毂部的旋转轴线朝向径向外侧的方向，所述第二方向是与所述第一方向正交的方向，并且以所述轮毂部的旋转轴线与所述送风室的内壁面之间的距离最小的周向位置为基准来看，是成为所述风机的旋转方向前方侧的方向。

或者优选所述壳体在上部具有喇叭口部，并且在下部具有主体部，在所述喇叭口部内配置有所述风机，在该喇叭口部的上部设置有所述风机护罩，在所述主体部内，在相对的一个侧面配置所述换热器，在相对的另一个侧面配置电气设备箱，在所述轮毂部的旋转轴线与所述电气设备箱的水平距离最小的周向位置，所述引导部的根部的外形线与所述轮毂部的旋转轴线之间的距离最大。