[发明专利]旋转电机

说明书

技术领域

本发明涉及具有密封结构的旋转电机，例如涉及用于驱动动力转向机构的电动机。

背景技术

汽车中搭载有用于驱动油泵、动力转向机构等的相对较为小型的电动机。通常，对于搭载于汽车的电动机而言，由于行驶时会附着路面上所存在的沙子或灰尘，或者由于在雨天时被雨水淋湿的机会较多，因此，有可能会因这些异物侵入到电动机内部而导致寿命变短。于是，作为具有防止水或灰尘等异物侵入电动机内部的结构(密封结构)的电动机，例如，提出了专利文献1所记载的电动机。

专利文献1所记载的电动机具备电动机外壳，该电动机外壳由外壳主体(磁轭)和端盖(壳体)构成，所述外壳主体为筒状，一端开口，在开口端的外周设置有凸缘，所述端盖具有中空部，且与凸缘相抵接，在端盖设置有向电动机外壳的径向外侧及凸缘侧开口的凹部，在与凸缘相抵接的端盖的端面形成在外壳主体的周向上延伸且两端向凹部内开口的密封用槽部，在利用紧固于端盖的凸缘而使朝向外壳主体侧的开口部封闭的端盖的凹部及密封用槽部的内部填充密封用树脂，利用该密封用树脂使凸缘与端盖之间密封，所填充的密封用树脂填埋到端盖及凸缘的相对面所形成的微小的凹部和两者的对接部中形成的微小的间隙，实现端盖与凸缘之间的密封，由此能够得到防止异物侵入电动机内部的密封结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2007－166682号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

专利文献1所记载的电动机利用填充的密封用树脂，来使凸缘(外壳主体)与端盖之间密封。然而，由于填充密封用树脂时的填充压力、填充时间的影响，密封用树脂有可能从抵接面向电动机外部漏出，该漏出的密封用树脂有可能会附着到端盖或凸缘，从而有损外观。并且，在组装操作中若附着了密封用树脂，则另外需要进行去除该密封用树脂的操作，从而也存在操作性下降的问题。

本发明以解决上述问题点为课题，其目的在于获得一种旋转电机，对于具有密封结构的旋转电机，使得组装操作中密封用树脂进行附着的情况减少，且不会有损外观。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明所涉及的旋转电机包括：磁轭，该磁轭为筒状，一端开口，且在开口端的外周设有凸缘，在所述凸缘具有贯穿紧固构件的贯通孔；壳体，该壳体与所述开口端的外周抵接，通过所述紧固构件紧固于所述磁轭，并且在所述磁轭侧的外周具有向径向外侧及所述磁轭侧开口的凹部；垫圈，通过使该垫圈嵌合到所述凹部内，从而将该垫圈安装到所述壳体；以及密封用树脂，该密封用树脂被填充到所述凸缘与所述垫圈的抵接面，所述紧固构件位于所述凹部的一个周向侧面，并且在所述凹部的另一个周向侧面设有覆盖与所述磁轭的抵接面的外周的肋部。

发明效果

根据本发明，在具有密封结构的旋转电机中，能够提供一种能够使组装操作中密封用树脂进行附着的情况减少，且不会有损外观的旋转电机。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的电动机100中所使用的磁轭1、壳体2以及垫圈3的分解立体图。

图2是表示在图1的壳体2上放置磁轭1并利用螺钉6紧固磁轭1的状态的立体图。

图3是图2的壳体2的延伸部2f附近的放大图。

图4是表示图1的磁轭1的变形例的图，是壳体2的延伸部2f附近的放大图。

图5是表示图1的垫圈3的变形例的图，是表示垫圈3的磁轭1侧的端面附近的部分剖视图。

图6是表示图1的垫圈3的其他变形例的图，是表示垫圈3的磁轭1侧的端面附近的部分剖视图。

图7是表示图1的垫圈3的又一其他变形例的图，是表示垫圈3的磁轭1侧的端面附近的部分剖视图。

图8是表示本发明的实施方式2所涉及的旋转电机中所使用的磁轭1、壳体12以及垫圈13的分解立体图。

图9是图8的垫圈13的抵接面13c附近的放大图。

具体实施方式

实施方式1.

下面，基于附图说明本发明的实施方式1，但各图中，对相同或相当构件、部位标注相同标号来进行说明。

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的电动机100中使用的磁轭1、壳体2以及垫圈3的分解立体图，图2是表示在安装有垫圈3的壳体2上放置磁轭1并对磁轭1与壳体2进行了紧固的状态的立体图，图3是图2的壳体2的延伸部2f附近的放大图。