[发明专利]板金涡轮壳体有效

专利信息
申请号: 201380079575.0 申请日: 2013-12-04
公开(公告)号: CN105531459B 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 吉田豊隆;横山隆雄;富田勋;渡边大刚;阵内靖明;东森弘高 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 壳体
【权利要求书】:

1.一种板金涡轮壳体,其涡卷部由板金制的涡卷部形成,该涡卷部构成利用发动机的废气驱动涡轮的涡轮增压器的涡卷状的废气通路,所述板金涡轮壳体的特征在于,在涡轮叶片的入口边缘的外周侧的所述涡卷部的外壁面,沿着涡卷部的周向形成有向外侧或者内侧的任一方或两侧突出的凸状的涡卷肋部,该涡卷肋部由构成所述涡卷部的板金的弯曲及折返结构构成,由板金形成经由间隙覆盖所述涡轮叶片的外周缘的涡轮壳体的护罩部,在该护罩部的外壁面,沿着所述护罩部的周向形成有凸状的护罩肋部,该护罩肋部由构成所述护罩部的板金部件本身的弯曲及折返结构构成,将构成所述涡卷肋部及所述护罩肋部的弯曲及折返结构向所述折返的一侧弯曲而使之与所述外壁面重叠,在所述折返的一侧的内侧以内包的方式卷入加强部件。

2.如权利要求1所述的板金涡轮壳体,其特征在于,在所述涡卷部和所述护罩部的外壁面,沿着涡轮的轴向设置多列所述涡卷肋部及所述护罩肋部,将所述涡卷肋部及所述护罩肋部作为加强部件卷绕时的定位。

3.如权利要求1所述的板金涡轮壳体,其特征在于,所述涡卷部由内侧涡卷部和外侧涡卷部双层结构构成,仅在所述外侧涡卷部形成所述涡卷肋部。

4.如权利要求1所述的板金涡轮壳体,其特征在于,所述涡卷部由内侧涡卷部和外侧涡卷部双层结构构成,在所述内侧涡卷部和所述外侧涡卷部分别形成所述涡卷肋部,外侧涡卷部的涡卷肋部只向内侧或者向内侧和外侧突出,所述内侧涡卷部的涡卷肋部是只向外侧突出的凸状的肋部。

5.如权利要求1所述的板金涡轮壳体,其特征在于,所述护罩部由内侧护罩部和外侧护罩部双层结构构成,只在所述外侧护罩部形成所述护罩肋部。

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