[发明专利]润滑剂分配器

说明书

发明背景

本发明的实施方案涉及自动扶梯和移动走道，并且更具体地说， 涉及一种被配置来润滑自动扶梯或移动走道的多个部件的分配器。

润滑装置常常用于防止自动扶梯或移动走道的移动部件之间的 摩擦的增加和噪音的产生。由于环境污染诸如灰尘、污物和碎片或者 由于部件的接口处随时间推移而产生的磨损，例如可能会在移动梯级 与静止框架之间产生摩擦和噪音。

自动扶梯包括多个梯级，所述多个梯级通过形成无端环路的一个 或多个循环梯级链来连接在一起。自动扶梯梯级被布置成能够沿着无 端环路的某一部分相对于彼此垂直地偏置以产生提升高度(vertical rise)。相反，移动走道包括多个托板，所述多个托板通过用于水平运 输的一个或多个循环托板链来连接在一起。在两个运输系统中，可以 提供通过扶手链驱动的扶手。梯级链、托板链以及扶手链通常通过电 机驱动的滑轮或链轮联接到一个或多个驱动单元。为了减少摩擦、噪 音和功率要求，并且为了增加运输系统的使用寿命，应该定期润滑梯 级链、托板链以及扶手链。另外，自动扶梯和移动走道系统还包括要 求定期润滑的零件，诸如轴承、其他链、绳索等。

常规自动润滑系统通常包括重力给油系统、“油雾”或喷雾系统、 以及连续给油系统。重力驱动系统被配置来间歇地供应呈直接施加到 需要润滑的零件的液滴的形式的润滑剂。喷雾系统将润滑剂直接喷雾 或喷射到需要润滑的零件上，并且连续给油系统以液流的形式将润滑 剂递送到需要润滑的零件。

常规自动润滑系统的一个普遍缺点是系统仅被配置来向单个部 件提供润滑。润滑剂提供完成的效率可能如此低，以至于大部分昂贵 的润滑剂被浪费掉并且可能导致需要清理潜在的环境有害物质。另 外，系统对供应给部件的润滑剂的流量或量提供有限控制。

因此，需要用于运输系统诸如自动扶梯和移动走道的改进的润滑 剂递送系统，所述改进的润滑剂递送系统可以比当前可用的系统更有 效地递送所需量的润滑剂。

发明简述

根据本发明的一个实施方案，提供一种被配置来润滑装置的一个 或多个部件的润滑系统的润滑剂分配器，所述润滑剂分配器包括具有 输入开口、多个输出开口和轴开口的外壳。包括孔和多个润滑剂出口 的阀杆总体上布置在轴开口内。所述孔被配置来将输入开口流体联接 到润滑剂出口中的每一个。在阀杆的不同位置处，每个润滑剂出口与 多个输出开口中的至少一个相关联并且被配置来向所述多个输出开 口中的所述至少一个提供润滑剂。

另外或可替代地，本发明可以单独地或以各种组合形式结合以下 特征中的一个或多个：

-阀杆被配置来相对于外壳旋转；

-阀杆被配置来沿着轴线相对于外壳移动；

-多个润滑剂出口围绕阀杆的外周间隔开；

-多个润滑剂出口围绕阀杆的长度间隔开；

-多个润滑剂出口中每次仅有一部分被配置来向多个输出开口 提供润滑剂；

-针对多个输出开口中的每一个存在至少一个润滑剂出口；

-多个润滑剂出口中的每一个包括形成于阀杆的外径中的凹部 和延伸穿过所述凹部到达孔的通道；

-润滑剂分配器包括流体联接到分配器外壳的释压阀和蓄液器， 其中释压阀被配置来控制进入蓄液器中的流动；

-第一电机，所述第一电机可操作地联接到阀杆并被配置来使阀 杆相对于外壳移动；

-泵，其被配置来将润滑剂从润滑剂源供应到输入开口；

-第二电机，所述第二电机可操作地联接到泵以驱动泵；

-第一输出开口流体联接到乘客输送机的第一部件，并且第二输 出开口流体联接到乘客输送机的第二部件；和/或

-润滑剂分配器被配置来向乘客输送机的一个或多个部件提供 润滑剂。

根据本发明的另一实施方案，提供一种包括第一润滑剂分配器和 第二润滑剂分配器的润滑系统。第一润滑剂分配器被配置来向第一部 件提供润滑剂，并且第二润滑剂分配器被配置来向第二部件提供润滑 剂。回路将润滑剂源流体联接到第一润滑剂分配器和第二润滑剂分配 器。可逆泵布置在所述回路内并且被配置来在第一方向或第二方向上 抽吸润滑剂使其穿过所述回路。当泵在第一方向上操作时，来自润滑 剂源的润滑剂流过回路到达第一润滑剂分配器。当泵在第二方向上操 作时，来自润滑剂源的润滑剂流过回路到达第二润滑剂分配器。