[发明专利]用于电梯系统的底板

说明书

提供一种被构造用于电梯系统的机房中的支撑构件，所述支撑构件包括具有轿厢端和对重端的基座。所述对重端被布置成基本平行于所述机房的壁，并且所述对重端被布置成相对于所述轿厢端处于一定角度。具有多个凹槽的空转带轮以大体平行于所述轿厢端的取向安装到所述基座。所述空转带轮被构造来围绕第一旋转轴线旋转。多个单独带轮以与所述对重端相对于所述轿厢端的所述角度基本互补的交错构型安装到所述基座。每个单独带轮被构造来围绕平行于所述第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转。

发明背景

本发明的实施方案涉及电梯系统，并且更具体地说，涉及用于将机器安装在电梯系统的机房中的底板。

电梯轿厢的垂直行进通常由驱动组件提供动力，所述驱动组件可由例如像底板的支撑构件支撑在电梯井的上部部分内。所述驱动组件通常包括由无齿轮电机和牵引带轮组成的牵引机，所述无齿轮电机和牵引带轮两者均可安装在底板的表面上。由电机产生的转矩用于驱动牵引带轮。取决于电机的旋转方向，牵引带轮使受拉构件提升或降低电梯轿厢和对重装置垂直通过电梯井。

在常规的电梯系统中，对重装置通常直接定位在电梯轿厢后面，与电梯轿厢对中，或者定位到电梯轿厢的侧面。然而，较旧的电梯系统可能具有不对称布局，其中对重装置通常不相对于轿厢居中。为了通过使用现有底板结构使这些较旧的电梯系统现代化，需要耗时且成本高的对重装置的重新定位。

发明简述

根据本发明的一个实施方案，提供被构造用于电梯系统的机房中的支撑构件，所述支撑构件包括具有轿厢端和对重端的基座。对重端被布置成基本平行于机房的壁，并且对重端被布置成相对于轿厢端处于一定角度。具有多个凹槽的空转带轮以大体平行于轿厢端的取向安装到基座。空转带轮被构造来围绕第一旋转轴线旋转。多个单独带轮以与对重端相对于轿厢端的角度基本互补的交错构型安装到基座。每个单独带轮被构造来围绕平行于第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转。

另外地或可替代地，本发明可单独地或以各种组合的形式合并下列特征中的一个或多个：

–每个单独带轮被构造来围绕基本垂直的第三旋转轴线旋转；

–对重端相对于轿厢端的角度在大于零度到约四十度的范围内；

–空转带轮与每个单独带轮之间的距离从对重端的第一端到对重端的第二、相对端逐渐增加；

–单独带轮中的至少一个与空转带轮的多个凹槽中的一个对准；

–至少一个单独带轮安装在基座的中空内部内；

–至少一个单独带轮安装到基座的上表面；

–空转带轮安装在基座的中空内部内；

–多个轿厢终端套结安装到基座的轿厢端，并且多个对重终端套结安装到基座的对重端；

–机器以基本平行于轿厢端的取向连接到基座，并且牵引带轮安装到机器，所述牵引带轮包括多个凹槽；和/或

–空转带轮的多个凹槽中的至少一个与牵引带轮的多个凹槽中的至少一个大体对准。

根据本发明的另一个实施方案，提供一种电梯系统，所述电梯系统包括电梯井，所述电梯井具有布置在第一端处的机房。轿厢与至少一个轿厢导轨联接以便在电梯井中移动。对重装置与至少一个对重导轨联接以便在电梯井中移动。定位在机房内的支撑构件包括具有轿厢端和相对的对重端的基座。对重端定位成基本平行于机房的壁。对重端布置成相对于轿厢端处于一定角度。具有多个凹槽的空转带轮以大体平行于轿厢端的取向安装到基座。空转带轮被构造来围绕第一旋转轴线旋转。多个单独带轮以与对重端相对于轿厢端的角度互补的交错构型安装到基座。每个单独带轮被构造来围绕平行于第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转。机器以基本平行于轿厢端的取向连接到基座。所述机器包括也具有多个凹槽的牵引带轮。多个受拉构件可操作地联接到电梯轿厢和电梯对重装置。每个受拉构件被接收在牵引带轮的凹槽中的一个、空转带轮的凹槽中的一个以及单独带轮中的一个的凹槽中。