[其他]具有太阳能电池的轨道车辆有效

专利信息
申请号: 201390000356.4 申请日: 2013-03-13
公开(公告)号: CN204399173U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: A.基拉里 申请(专利权)人: 奥地利西门子公司
主分类号: B61D17/12 分类号: B61D17/12;B61D39/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 宣力伟;胡斌
地址: 奥地利*** 国省代码: 奥地利;AT
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摘要:
搜索关键词: 具有 太阳能电池 轨道 车辆
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种具有太阳能电池的轨道车辆。

背景技术

轨道车辆、尤其乘用轨道车辆的能量供给通常由驱动车辆实现。该驱动车辆(机车或者说内燃机车)将电能传递到所耦接的车厢上。对于柴油机车而言,在此需要主驱动装置或者说辅助发电机处于运行之中。其他能量供给装置、例如轴式发电机仅仅在行驶期间起作用,而其他能量供给装置(蓄电池)仅仅具有受限制的并且会耗尽的能量容量。为了功率消耗小的负载、如车辆电子件、电池充电设备或类似器件出现了太阳能电池的使用,借助于所述太阳能电池能够独立于中央能量供给部运行所述设备,尤其即使在静止的脱耦的车辆中也能够运行所述设备。此外,太阳能电池利用了自然的并且不会耗尽的持续的能源。太阳能电池在轨道车辆上的使用在WO2007090966A中得到描述,其中使用了灵活的与顶盖结构匹配的太阳能电池。这种结构对于轨道车辆来说对于在恶化的周围环境条件下的使用来说是不利的。在外壳的外部较热的区域中或者说具有经常出现研磨负载的区域(沙暴)中不能使用按现有技术的太阳能电池装置,因为该研磨负载引起太阳能电池表面的混浊,由此影响其效率。此外,当这种带沙的车辆经受机器洗涤时,留在太阳能电池上的沙子证实是特别不利的。太阳能电池表面由于沙-水-洗刷组合的影响受到损坏。

实用新型内容

因此,本实用新型的任务是提供一种具有太阳能电池的轨道车辆,该轨道车辆适合用在有研磨作用的环境条件下。

该任务通过具有太阳能电池的轨道车辆得到解决。有利的设计方案在下文中说明。 

根据本实用新型的基本构思,轨道车辆装有太阳能电池,该太阳能电池包括设置在轨道车辆外壳上的太阳能电池,其中至少一个太阳能电池可运动地得到支承并且能够在运行位置与非作用位置之间运动,其中在非作用位置中,所述至少一个太阳能电池的接收光的表面被遮盖。由此能够得到以下优点,即轨道车辆能够装备有太阳能电池,所述太阳能电池在轨道车辆的特定的运行状态中能够处于非作用位置中,在该位置中保护该太阳能电池不受周围环境影响。尤其在有强烈研磨作用的环境条件(例如沙暴)下或者接下来的洗涤过程中,这时能够将太阳能电池置于受保护的位置中。

按本实用新型,所述轨道车辆包括至少一个太阳能电池,在此通常使用多个太阳能电池。所述太阳能电池被有利地装入到支架中,该支架机械地支撑所述太阳能电池、包围太阳能电池的边缘或者说背侧并且作为重要的特征包括旋转支承部或者说移动支承部。

按本实用新型,所述太阳能电池能够借助于旋转运动从运行位置进入到非作用位置中。在此尤其有利的是,旋转轴线设置在太阳能电池的或者说支架的纵向棱边上并且该旋转轴线沿着轨道车辆的纵向定向。如此能够通过简单的翻转运动从运行位置变换到非作用位置中。在非作用位置中,接收光的表面在此面对轨道车辆的外壳并且由此被保护不受损坏。

太阳能电池的背侧或者说支架的每个在非作用位置中暴露在环境影响下的部件是相当坚固的并且对研磨影响不敏感。

此外有利的是,在轨道车辆的顶盖外壳上设置板,如此布置该板,使得太阳能电池在非作用位置中贴靠在该板上。也就是说,所述板固定地布置在所述外壳上并且在非作用位置中被所述太阳能电池遮盖。这样最佳地保护了太阳能电池的接收光的表面。在本实用新型的其他改进方案中推荐所述板本身装备有一个(或多个)太阳能电池。由此能够更好地利用所提供的顶盖外壳上的位置。在该实施方式中,本实用新型据此包括至少一个固定的和运动地得到支承的太阳能电池。

本实用新型的另一实施方式提出,所述太阳能电池借助于移动运动在运行位置和非作用位置之间运动。所述至少一个太阳能电池的移动方向横向于所述轨道车辆的纵向定向。在此,轨道车辆的支架以及外壳装备有合适的支承装置例如导引轨道、滚动支承部等。此外,在此能够设置防护罩,在该防护罩下使太阳能电池移动到非作用位置中。另一个在非作用位置中遮盖太阳能电池的方案在于,使其移动到外壳的合适的凹部中。

按本实用新型,能够在轨道车辆的整个长度上设置太阳能电池,或者能够使轨道车辆的长度的一部分装备有太阳能电池。

特别值得推荐的是,设置多个支架,使得这些支架形成多个相互并排布置在顶盖外壳上的折板。由此能够实现以下优点,即每个单个所述折板状的太阳能电池单元的重量能够保持得很小,从而能够进行手动操作。如果在轨道车辆的整个长度上构造支架,那么由于其重量通常不再能够手动地使其运动。同样这种大长度的支架在操作过程中倾向于扭转,这时会产生对太阳能电池损坏的危险。

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