[其他]用于V型内燃机的废气门排气线路及V型内燃机

说明书

技术领域

本实用新型一般涉及一种V型内燃机的排气线路。具体地，本实用新型涉及一种V-型内燃机的废气门系统的排气线路。

背景技术

废气门可用于绕过涡轮增压器的涡轮机，从而控制涡轮机的转动运动。这又可控制压缩机的转动运动，压缩机与涡轮机相关联并配置为在进气被供应到V型内燃机的气缸之前压缩进气。

由于两个气缸组以V形设置，所以V型内燃机用于设置例如排气系统的空间可能十分有限，特别是设置包含用于两个气缸组中的每一个的至少一个排气管道的废气门系统。

本实用新型至少部分地针对改善或克服现有系统的一个或多个方面。

发明内容

本实用新型涉及一种用于V型内燃机的废气门排气线路，V型内燃机包含与第一排气歧管相关联的第一气缸组、与第二排气歧管相关联的第二气缸组、设置在第一气缸组和第二气缸组之间的内部部分、流体地连接到第一排气歧管的第一涡轮连接件以及流体地连接到第二排气歧管的第二涡轮连接件，第一排气歧管和第二排气歧管设置在内部部分中，排气线路可包含第一废气门管道，第一废气门管道包括第一端口以及第二端口，第一端口配置为经由第一旁通管流体地连接到第一涡轮连接件，第二端口与第一端口相对，其中第一废气门管道的第一端口基本上垂直于第一废气门管道的第二端口。排气线路可进一步包含第二废气门管道，第二废气门管道包括第一端口以及第二端口，第一端口配置为经由第二旁通管流体地连接到第二涡轮连接件，第二端口与第一端口相对，其中第二废气门管道的第一端口基本上垂直于第二废气门管道的第二端口。在安装状态中，第一废气门管道的第一端口可设置在第二废气门管道的第一端口的上方或下方，并且第一废气门管道的第二端口可设置在第二废气门管道的第二端口的旁侧。

根据本实用新型的另一个方面涉及一种用于V型内燃机的排气线路，V型内燃机包含与第一排气歧管相关联的第一气缸组以及与第二排气歧管相关联的第二气缸组，排气线路可包含第一管道，第一管道包括第一端口以及第二端口，第一端口配置为流体地连接到第一排气歧管，第二端口与第一端口相对。排气线路可进一步包含第二管道，第二管道包括第一端口以及第二端口，第一端口配置为流体地连接到第二排气歧管，第二端口与第一端口相对，其中，在安装状态下，第一管道的第一端口可设置在第二管道的第一端口的上方或下方，并且第一管道的第二端口可设置在第二管道的第二端口的旁侧。

根据本实用新型的另一个方面，一种V型内燃机可包含第一气缸组、第二气缸组、内部部分以及排气线路，第一气缸组包含流体地连接到第一排气歧管的至少一个气缸，第二气缸组包含流体地连接到第二排气歧管的至少一个气缸，内部部分设置在第一气缸组和第二气缸组之间，排气线路是根据本实用新型的排气线路。第一管道的第一端口可流体地连接到第一排气歧管，并且第二管道的第一端口可流体地连接到第二排气歧管。另外，第一排气歧管和第二排气歧管可设置在内部部分中，内部部分可由相对于彼此成角度设置的第一气缸组和第二气缸组限定。

在一些实施例中，第一管道可进一步包含连接到第一端口的第一管段以及连接到第二端口的第二管段。另外，第二管道可进一步包含连接到第一端口的第一管段以及连接到第二端口的第二管段。在这样的实施例中，第一管道的第一管段可与第二管道的第一管段平行，并且第一管道的第二管段可与第二管道的第二管段平行。

在另一些实施例中，第一管道的第一端口和第二管道的第一端口可水平对齐，并且第一管道的第二端口和第二管道的第二端口可垂直对齐。

在一些实施例中，在此公开的排气线路可例如由铸铁EN1561-GJL-250/300铸造。

在一些实施例中，在此公开的V型内燃机可进一步包含废气门系统，废气门系统包括流体地连接到第一排气歧管的第一涡轮旁通管，以及流体地连接到第二排气歧管的第二涡轮旁通管。在这样的实施例中，第一管道的第一端口可流体连接到第一旁通管，并且第二管道的第一端口可流体地连接到第二旁通管，第二旁通管设置在第一旁通管的上方或下方。

在一些实施例中，排气可被引导通过第一管道，并经由与第一端口相对的第二端口从第一管道排出，并且排气也可被引导通过第二管道，并经由与第一端口相对的第二端口从第二管道排出。在这样的实施例中，第一管道的第二端口可在第二管道的第二端口旁侧。

阅读以下说明书和附图，本实用新型的其他特征和方面将显而易见。

附图说明

图1是每个气缸组具有单独的排气流的V型内燃机的俯视示意图；

图2是具有阀板的节流阀的透视切面图；