[其他]继电器组块和车载用电连接箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及具有继电器组块的车载用电连接箱，更详细地，涉及可以将继电器组块紧凑地固定、有助于小型化的车载用电连接箱。

背景技术

继电器组块用于固定作为电气部件的继电器，固定在熔断器箱等处而构成电连接箱(参照下述专利文献1)。

为了将继电器组块相对于熔断器箱等的被固定部进行固定，利用专利文献1的图1、图7公开的呈T字形状突出的卡合部。该卡合部从呈长方体形状的继电器组块中的整体平坦的一个侧面突出，从上插入固定在形成于同样平坦的面处的呈L字形状的一对固定片间。

然而，卡合部形成在继电器组块中的整体平坦的侧面的一部分处，换句话说，形成在继电器组块的位于最外侧的面处，因而继电器组块是继电器组块主体的大小至少加上卡合部后的大小，在固定了继电器组块的情况下，不得已会与卡合部相应地变得过大。因此，存在的问题是，固定部位越增加，车载用电连接箱就越大。

在机动车中，存在的倾向是由于安全性、舒适性、便利性的提高所带来的多功能化、高性能化而导致车载用电连接箱大型化，因而期望的是其小型化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004－147457号公报

实用新型内容

实用新型所要解决的课题

因此，本实用新型的主要目的是可以将继电器组块紧凑地固定、可以使车载用电连接箱小型化。

本实用新型是一种继电器组块，其具有：载置继电器的壳体的继电器载置部、和从该继电器载置部的底面向下延伸并供继电器的端子插入的端子插入孔，构成车载用电连接箱，其特征在于，以能够插入继电器的端子的方式配设有多个所述端子插入孔，所述继电器的端子是这样的端子排列：具有由平行排列且排列方向垂直的各自多枚端子构成的2组端子组，并且具有这些端子的部分的俯视观察时的轮廓形状具有缺失四边形的一部分而比其它部分窄的窄幅部分，在这些端子插入孔中与所述窄幅部分对应的部分的外方侧的侧面形成比其它部分更向内方凹陷的凹部，在该凹部具有使该继电器组块相对于被固定部卡合的卡合部。

根据本实用新型，可以将继电器组块紧凑地固定，可以使车载用电连接箱小型化。

详细地，根据继电器载置部的端子插入孔的配置，在侧面的一部分处具有凹部，在该凹部处设置卡合部，因而可以抑制卡合部向外部的突出。可以减小车载用电连接箱、车载用电连接箱设置位置、继电器组块等的相对于被固定部的固定所需要的空间，可以使车载用电连接箱小型化。

作为本实用新型的形态，所述卡合部可以由相对于所述被固定部沿上下方向移动而卡合的上下方向卡合部构成。

根据本实用新型，由于在卡合时使卡合部上下移动即可，因而可以减小在卡合动作中所需要的空间。

另外，作为本实用新型的形态，可以在朝向与形成有所述卡合部的面相同方向的面、和/或所述卡合部处具有保持所述卡合部的卡合状态的辅助卡定部。

根据本实用新型，辅助卡定部保持卡合部的卡合状态，限制沿上下方向的移动，因而可以得到不会由于振动等而脱开的牢固的固定状态。

另外，作为本实用新型的形态，所述凹部和卡合部可以形成在相反的位置的2个侧面，并且这些卡合部可以形成为能够相互卡合的形状，以便可以使该继电器组块彼此连接。

根据本实用新型，可以使继电器组块之间紧凑地连接，在存在多个继电器组块的继电器载置部的情况下，也可以使各继电器组块的继电器的配置间距、和继电器组块之间的继电器的配置间距相同。

另外，作为本实用新型的形态，所述凹部和卡合部可以形成在至少一个侧面，该卡合部可以构成为与该继电器组块以外的被固定部卡合。

根据本实用新型，可以针对车载用电连接箱或设置车载用电连接箱的位置等紧凑地固定。

另外，作为本实用新型的形态，所述轮廓形状可以在俯视时为T字形。

根据本实用新型，可以构成适合于例如微ISO继电器的搭载的继电器组块。

另外，作为本实用新型的形态，可以具有多个所述继电器载置部，并且将所述端子插入孔形成为，可以将载置在这些继电器载置部处的继电器中的所述端子排列的所述窄幅部分平行排列来载置，可以将这些端子插入孔中、形成在继电器载置部的排列方向的两侧的继电器载置部处的端子插入孔的方向设定为相同。

根据本实用新型，由于可以在继电器载置部的排列方向的两端侧面形成所述凹部和卡合部，因而可以将继电器组块中的继电器载置部的排列方向的长度抑制得小。