[其他]柴油发动机有效
申请号: | 201390001014.4 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN204804976U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 金载益;吴石柱 | 申请(专利权)人: | 斗山英维高株式会社 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F16J15/08;F02F1/24 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟 |
地址: | 韩国仁*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 | ||
1.一种柴油发动机,其包括:
柴油发动机的汽缸头;
汽缸盖,其与所述汽缸头的边缘部对置,并具备随着趋近内侧而远离所述汽缸头的倾斜部;以及
气密部件,其与所述倾斜部对置,位于所述汽缸头与所述汽缸盖之间而维持所述汽缸头与所述汽缸盖之间的气密性。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机,其中,
所述汽缸盖包括:
第一汽缸盖部,其具备中空部,且与所述汽缸头的边缘部对置,并形成有所述倾斜部;以及
第二汽缸盖部,其覆盖所述第一汽缸盖部的中空部,
所述柴油发动机还包括辅助气密部件,该辅助气密部件位于所述第一汽缸盖部与所述第二汽缸盖部之间而维持所述第一汽缸盖部与所述第二汽缸盖部之间的气密性。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机,其中,
所述汽缸盖包括:
第一汽缸盖部,其具备中空部,并与所述汽缸头的边缘部对置;以及
第二汽缸盖部,其覆盖所述第一汽缸盖部的中空部,
所述倾斜部包括:
第一倾斜部,其形成于所述第一汽缸盖部;以及
第二倾斜部,其以与所述第一汽缸盖部对置,且随着趋近内侧而远离所述第一汽缸盖部的方式形成于所述第二汽缸盖部,
所述柴油发动机还包括辅助气密部件,该辅助气密部件位于所述第一汽缸盖部与所述第二汽缸盖部之间而维持所述第一汽缸盖部与所述第二汽缸盖部之间的气密性。
4.根据权利要求1所述的柴油发动机,其特征在于,
在所述倾斜部中,与所述汽缸头相对地相邻的一端部被实施了倒圆处理。
5.根据权利要求4所述的柴油发动机,其特征在于,
所述倾斜部的相对于所述汽缸头的倾斜角在1度至5度的范围内,
所述相对地相邻的一端部的倒圆的曲率半径在1.5mm至3mm范围内。
6.根据权利要求4所述的柴油发动机,其特征在于,
所述倾斜部的相对于所述汽缸头的倾斜角为3度,
所述相对地相邻的一端部的倒圆的曲率半径为1.5mm。
7.根据权利要求1所述的柴油发动机,其特征在于,
在所述倾斜部上形成有凹凸图案。
8.根据权利要求2或3所述的柴油发动机,其特征在于,
所述汽缸头的材料包括铸铁,
所述第一汽缸盖部和所述第二汽缸盖部的材料包括铝。
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