[发明专利]高弯曲固有频率导向型旋锻轴轻量化设计方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种旋锻轴轻量化设计方法，尤其是一种具有高弯曲固有频率的旋锻轴轻量化设计方法。 

背景技术

随着社会的进步、科技的发展和人们的生活水平的不断提高，人们对汽车品质的要求也越来越高。另一方面，由于国内汽车制造业的迅速发展，竞争的日益激烈，各汽车制造企业加大了对汽车品质的研究，而NVH已经成为评价汽车品质的最重要的技术指标。由于整车性能由各个零部件组成，因此，如何提高汽车零部件的NVH特性成为汽车零部件研发的重点方向之一。

中高端轿车的高性能等速万向传动轴总成包括固定端等速万向节、滑移端等速万向节、中间轴。除了要求高速、高载和稳定地传递动力外，还要求减少重量、减少震动和噪音传递、改善振动、提高舒适性等，这些高要求促使了传动轴旋锻加工工艺和设计方法的发展。

旋锻加工的轴——旋锻轴是采用无缝钢管作原料，通过旋锻冷成形工艺，结合零件外形尺寸要求，在采用特殊工装后能使内腔保持需要形状的轴。可以通过旋锻加工等速万向节总成中的中间轴实现等速万向节总成的特殊要求——轻量化、高弯曲固有频率、高抗扭刚度等。旋锻工艺可以使零件达到高速稳定、等强度和最少材料使用等特征，材料利用率可达95%以上，是一种替代切削加工的精密成形技术。相对于实心轴，旋锻加工的轴一阶弯曲固有频率最大可以提高60%，同时能够减重20%。设计高弯曲频率导向型旋锻轴是传动轴总成轻量化和提高NVH的重要途径之一。

发明内容

本发明是要提供一种高弯曲固有频率导向型旋锻轴轻量化设计方法，用于最大程度提高旋锻轴的一阶弯曲固有频率并减轻旋锻轴的重量。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种高弯曲固有频率导向型旋锻轴轻量化设计方法，其特点是，所述设计方法的步骤为：

1）材料试样的扭转强度试验，获得材料扭转静强度和疲劳强度特性；

2）确定高弯曲频率导向型旋锻轴轻量化设计的约束条件，包括外形尺寸约束、内部形状尺寸约束；

3）根据高弯曲固有频率导向型旋锻轴轻量化设计外形约束条件设计旋锻轴的外型尺寸，包括花键配合部分、卡箍固定部分和过渡部分；

4）根据高弯曲固有频率导向型旋锻轴轻量化设计内部形状尺寸约束条件确定旋锻轴最小壁厚或最大外径，包括花键段、性能约束段、中间段和过渡部分尺寸；

5）高弯曲频率导向型轻量化旋锻轴评估和校核。

确定高弯曲固有频率导向型旋锻轴轻量化设计的外形尺寸约束条件，包括花键段、固定端性能约束段、滑移端性能约束段、防尘套卡箍安装段、中间段的外形尺寸等约束条件，其中：旋锻轴固定端花键段和滑移端花键段分别与固定端和滑移端万向节内套花键配合，其外形尺寸受到花键配合尺寸约束；固定端性能约束段最大外径尺寸和防尘套共同受到固定端等速万向节最大转角约束；滑移端性能约束段最大外径尺寸和防尘套在万向节极限滑移位置处共同受到滑移端等速万向节最大转角约束；中间段外径在满足强度要求下以传动轴总成的尺寸为约束，同时以最大化提高旋锻轴一阶弯曲固有频率为目标。

确定高弯曲固有频率导向型旋锻轴轻量化设计的内部形状尺寸约束条件，包括花键段、性能约束段、中间段和过渡段的内部形状尺约束条件，其中：花键段内径尺寸或壁厚根据花键加工工艺和传动轴扭转强度共同确定；性能约束段、中间段和过渡段的内部尺寸或壁厚约束条件：（1）在满足旋锻轴的扭转静强度、疲劳强度要求下，以最大化提高旋锻轴一阶弯曲固有频率为目标，减少壁厚以满足轻量化要求；（2）旋锻轴各段内部尺寸要平稳过渡，在满足旋锻加工工艺条件下，考虑疲劳应力集中系数。

高弯曲频率导向型旋锻轴轻量化设计评估和校核方法：采用一阶弯曲固有频率提高比例评估、轻量化效果评估、静扭转强度校核、扭转疲劳强度校核。

本发明的有益效果是：本发明以最大化提高旋锻轴的一阶弯曲固有频率和减重为目标，结合旋锻工艺，确定了高弯曲固有频率和轻量化旋锻轴的外形尺寸约束条件和内径壁厚设计的约束条件，根据约束条件设计出的旋锻轴极大限度的提高了原实心轴的一阶弯曲固有频率，相对于原实心轴，一阶弯曲固有频率可以提高40%以上，同时质量能减轻20%以上，能够满足高端轿车等速万向传动轴总成的轻量化、改善振动、提高舒适性等要求。

附图说明

图1是旋锻轴分段示意图；

图2是固定节与性能约束段限制示意图；

图3是滑移节与性能约束段限制示意图；

图4是旋锻轴一阶弯曲固有频率计算模型图。

具体实施方式