[发明专利]车辆用充电装置无效

专利信息
申请号: 201410003496.8 申请日: 2014-01-03
公开(公告)号: CN103928954A 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 兼安昌美;甲斐崇史;柳泽博之;伊藤宏幸;二森敬浩 申请(专利权)人: 日立金属株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;郭凤麟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆用充电装置,其特征在于,具备:

充电装置主体;

从所述充电装置主体拉出的充电电缆;

充电连接器,其被安装在所述充电电缆的前端,并与设置在车辆上的车辆侧连接器嵌合,具有从所述车辆侧连接器脱离时被按下的释放按钮;

释放按钮电路,其被从所述车辆侧施加用于检知所述释放按钮被按下的电压,电阻值根据所述释放按钮是否被按下而变化;

缠绕装置,其被设置在所述充电装置主体上,用于缠绕所述充电电缆;

嵌合判定单元,其判定所述充电连接器和所述车辆侧连接器是否处于嵌合状态;以及

自动缠绕控制部,其使所述充电电缆缠绕在所述缠绕装置上,

所述嵌合判定单元具备:

电压检测部,其在所述充电连接器已与所述车辆侧连接器嵌合时,对用于检知所述释放按钮被按下而从所述车辆侧对所述释放按钮电路施加的电压进行检测;

嵌合判定部,其基于所述电压检测部检测出的电压,判定所述充电连接器和所述车辆侧连接器是否处于嵌合状态,

所述自动缠绕控制部基于所述嵌合判定单元的判定,对所述充电连接器从所述车辆侧连接器脱离进行判定,在所述充电连接器从所述车辆侧连接器脱离后,使所述充电电缆缠绕在所述缠绕装置上。

2.根据权利要求1所述的车辆用充电装置,其特征在于,

所述充电连接器是依据SAE J1772(注册商标)或IEC62196part3的连接器。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用充电装置,其特征在于,

所述嵌合判定单元被设置在所述充电装置主体上,

作为所述充电电缆,使用包含对用于检知所述释放按钮被按下而从所述车辆侧对所述释放按钮电路施加的电压进行检测的芯线的、5芯以上的电缆。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用充电装置,其特征在于,还具备:

释放按钮按下判定单元,其基于所述电压检测部检测出的电压,判定所述释放按钮被按下。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用充电装置,其特征在于,还具备:

释放按钮按下表现单元,其在从外部被输入了远程中断信号时,使所述释放按钮电路成为与所述释放按钮被按下时相同的电路状态。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆用充电装置,其特征在于,还具备:

警报单元,其在所述充电电缆缠绕时发生异常时,停止缠绕所述充电电缆,发出警报。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆用充电装置,其特征在于,

所述自动缠绕控制部在所述充电连接器从所述车辆侧连接器脱离预定时间后,使所述充电电缆缠绕在所述缠绕装置上。

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