[发明专利]往复直冲式集成舰船载及潮汐发电机站

说明书

一，发明的所属范畴： 

“往复直冲式集成舰船载及潮汐发电机站”是清洁能源中的舰船载发电和潮汐发电项目。由于两个项目共用一种发电机，所以舰船载发电机站和潮汐发电机站是不可分的一个整体。本发明包括五大部分：一是发明了“往复直冲式竖安装潮汐发电机站”，它彻底改变了现有发电机的各项设置和高位水冲击发电的旧模式，采用锥孔、锥尖型旋转轴、上下框旋转轴承四点定位固定的整体发电机，潮汐能经往复双通道直接冲击叶片连动外转子和主轴旋转并同时导动定子与外转子逆向旋转发电的创新性模式；还发明了“竖安装时在外转子与逆向旋转定子两下端面之间的旋转主轴上加数个对称向上的小万向节及用于任何水平旋转式托起旋转物重量”的设计；二是发明了“往复直冲式横安装潮汐发电机站”；三是发明了“舰船底纵横安装往复直冲式集成四面多做工通道发电机站”；四是发明了“可旋转垂直固定式潮汐叶片”，旋转的潮汐能水叶片，它主要是做工时是最大面受水，不做工时叶片呈水平位为最小阻力旋转。五是发明了“双喇叭形口的潮汐往复水直冲叶片的双动力通道”；潮汐发电机可迎水纵向数个集成为一排和数排集成为一块，数块集成为一片发电；一排、一块、一片或多排、多块、多片都可独立建成小型、中型或大型电站。 

二，舰船载发电及潮汐发电的背景技术： 

目前，全世界舰船都是燃油气或核燃料作动力既浪费资原又污染环境，还增加了舰船的负荷影响航速，而且间接影响舰船的前进后退特别是左右航行困难，尤其是对战斗中的军舰躲避很不利；另外由于需要补充燃油等给养，舰船的航行距离受限。潮汐发电早已有之，大都采用筑坝拦水再用水落差冲击水叶片旋转发电的旧模式。虽然筑坝是一次性的，但它与直冲式相比，筑坝还是不必要的浪费和投资；而且水落差的水利用率是一次性的，潮汐能水直冲式是往复式的。目前筑坝拦水仍是全世界潮汐发电的主要方法。虽然已有少数国家正在用巨资实验潮汐水直接冲击水叶片发电却仍处于实验阶段，所以我国国家海洋局、中国海洋大学近期曾在山东乳山白沙口四万千瓦级电站站址勘察及预可研项目合同中仍用筑坝拦水式发电。在这样的世界背景下，我认为设计不出适应潮汐往复直冲特点的发电机，实现潮汐水直冲式发电是很不现实的，更不可能实现舰船载发电。在此基础上我经过十年的努力设计发明了“往复直冲式潮汐能发电机”(去年冬曾被电 脑公司考过硬盘)；所谓潮汐能发电机是指往复式双做工通道交替直冲叶片发电；我认为没有双通道做工设置，不但潮汐能发不出电，舰船载发电更不可能。所以以潮汐能发电机为基础并略加改造，可以设计出各种安装方式和不同用途的发电机站。此发电机可迎水数个整体集成为一排和数排集成为一块和多块集成一片的小型、中型、大型舰船载和潮汐发电机站。 

三，具体的发明是： 

1，发明了“往复直冲式竖安装潮汐发电机站”。