[发明专利]汽车变速箱吊装装置

权利要求书

1.一种汽车变速箱吊装装置包括支撑架（10）、移动支架（20）、以及卷扬组件（30），其特征在于：所述移动支架（20）上的第一连接杆（21）与第二连接杆（22）的两端设有第一轮轴（23）与第二轮轴（24），所述第一轮轴（23）与第二轮轴（24）的两端各设有滚轮（25），所述第一轮轴（23）的上侧中部与第一轴承座（26）固结，所述第二轮轴（24）的上侧中部与第二轴承座（27）固结，所述移动支架（20）上的滚轮（25）置于所述支撑架（10）内框的底面上，所述移动支架（20）通过滚轮（25）可在所述支撑架（10）的内框前后移动；

所述卷扬组件（30）的转轴（31）由所述第一轴承座（26）与所述第二轴承座（27）支承，所述转轴（31）的中部与卷扬滚筒（32）固连，所述卷扬滚筒（32）上缠绕有钢丝绳（33），所述钢丝绳（33）的一端与所述卷扬滚筒（32）固连，另一端设有挂钩（34），所述转轴（31）的一端设有花键轴（311），所述花键轴（311）与调整臂（35）（汽车刹车调整臂）的内花键(蜗轮的内花键孔)滑配联接，所述调整臂（35）的尾端方头（351）紧靠在所述第一连接杆（21）的末端上，所述调整臂（35）上侧的中部设有扳手方（352）(蜗杆轴的上端)，便于使用工具转动，所述花键轴（311）的尾端设有挡圈（36），用于限制所述调整臂（35）的移动范围。

2.使用时，先把支撑架（10）置于变速箱上面的观察窗（检修口）上，然后将移动支架（20）连同卷扬组件（30）使滚轮（25）朝下置于支撑架（10）的内框内，右移调整臂（35）使其尾端方头（351）脱开第一连接杆（21）的末端，此时调整臂（35）可通过花键轴（311）、转轴（31）带动卷扬滚筒（32）转动，可使钢丝绳（33）无负荷快速上下移动，这样可使吊装变速箱的准备工作缩短，当钢丝绳（33）的挂钩（34）钩住变速箱后，左移调整臂（35）使其尾端方头（351）靠在第一连接杆（21）的末端上，此时调整臂（35）的转动被限制，然后用工具转动扳手方（352），使钢丝绳（33）上移吊住变速箱后，接着把变速箱紧固在离合器壳上的螺栓拆掉，之后拖动移动支架（20）使滚轮（25）转动带动变速箱脱开离合器壳，然后向相反方向转动扳手方（352），变速箱即可慢慢下降落地，完成了变速箱的拆卸，变速箱的安装与上述过程相反。