[发明专利]用来最大化电驱动系统的可用性的热保护方法和系统

说明书

一种电驱动系统可以包括多个热敏感部件、设置在所述部件中的每一个之中或之上的至少一个温度传感器以及系统控制器。温度传感器可以与系统控制器互连以将温度数据从它们各自的热敏感部件传输到系统控制器，系统控制器可以被配置为如果从温度传感器中的任何一个或多个接收到达到温度阈值界限信号，则传输降低性能命令。可以避免由于超温故障而导致的系统停机。

背景技术

本发明一般涉及电驱动系统，并且更特别地涉及为这种系统提供热保护的方法和设备。

高功率电驱动系统包含易受相当大量热负荷的许多部件。所有这些部件可以具有其自身的用于排热的热设计，并且通常装备有温度传感器以进行保护而使之免于超温。系统的通常操作将允许全部性能，直到部件超过安全温度界限，并接着，整个系统将停机。系统控制器在部件温度冷却之后可以重新启动系统。然而，在停机期间，系统不可用于操作。对于一些应用，这是不期望的或者甚至是不可接受的情况。当系统的部件被安装在不同的环境中时问题可能是更复杂的。

如可以看到的，存在对如下的热保护系统的需求，所述热保护系统可以允许驱动系统在其部件中的一个或多个的温度接近预先确定的安全界限的周期期间继续操作。

发明内容

在本发明的一个方面，电驱动系统可以包括：多个热敏感部件；至少一个温度传感器，设置在所述部件中的每一个之中或之上；以及系统控制器，温度传感器与系统控制器互连以将温度数据从它们各自的热敏感部件传输到系统控制器，系统控制器被配置为如果从温度传感器中的任何一个或多个接收到达到温度阈值界限信号，则传输降低性能命令。

在本发明的另一个方面，电驱动系统的系统控制器可以包括：温度比较器，被配置为从位于电驱动系统的多个部件之上或之中的温度传感器接收输入；以及命令生成器，与温度比较器互连并与电驱动系统的电动机控制器互连，以便响应于接收到达到温度阈值界限信号而将降低性能命令传输到电动机控制器，所述达到温度阈值界限信号由温度比较器接收。

在本发明的又另一个方面，用于操作电驱动系统的方法可以包括以下步骤：建立电驱动系统的多个部件的温度阈值界限，多个部件中的任何特别一个部件的温度阈值界限在低于多个部件中的该特别一个部件的温度停机界限的温度处；监控多个部件的温度以检测多个部件中的任何特别一个部件的温度是否达到多个部件中的所述特别一个部件的温度阈值界限；以及如果多个部件中的任何特别一个部件的温度达到多个部件中的所述特别一个部件的阈值界限，则启动电驱动系统的性能中的降低。

参考下面的附图、描述和权利要求，本发明的这些和其它特征、方面和优点将变得更好理解。

附图说明

图1是示意性地图示了根据本发明的示例性实施例的电驱动系统的框图；

图2是示意性地图示了根据本发明的示例性实施例的系统控制器的框图；

图3是图示了在图1的电驱动系统的部件温度与图1的电驱动系统的电动机速度之间的关系的曲线图；以及

图4是根据本发明的示例性实施例的用于操作图1的电驱动系统的方法的流程图。

具体实施方式

以下详细的描述是执行本发明的示例性实施例的当前最佳预料的模式。所述描述不以限制性意义被理解，但仅为了说明本发明的一般原理的目的而做出，因为本发明的保护范围最佳由所附权利要求来限定。

下面描述了各种创造性特征，其均可以彼此独立地或者与其它特征相组合地被使用。