[发明专利]一种冲击电流的多功能点火装置有效

专利信息
申请号: 201410006223.9 申请日: 2014-01-07
公开(公告)号: CN103743979A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 姚森敬;胡红红;包淇天;谭润泽;周佳;于忠林 申请(专利权)人: 深圳供电局有限公司;北京华天机电研究所有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R1/28
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 潘中毅;钟冬梅
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲击 电流 多功能 点火装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力技术领域,尤其涉及一种冲击电流的多功能点火装置。

背景技术

自然界的雷电不时影响人类的生活,随着电力行业和通讯行业和电子电器产品也越来越多,智能化程度也越来越高,这些产品在自然界雷电影响下是否可以安全运行是一个需要重点考虑的事。

冲击电流发生器就是人们用来模拟自然界的雷电,对各种电器产品进行试验和检测的设备。

目前,冲击电流的点火方式主要有三种:1、气缸点火式;2、高压脉冲式;3、场畸变开关式。三种点火方式的原理各不相同,并各有优缺点。气缸点火方式优点是简单易控,但是不能实时显示距离,且点火时间不可控;高压脉冲点火方式比较复杂,在时间上可以做到精确控制,可以显示距离,但是在做冲击电流试验时,容易自放电;场畸变开关点火方式更加复杂,具有电感小,声音小的特点,但是电压等级目前只能做100kV,并且价格昂贵。这些点火方式已不适合现今复杂多变的要求。

发明内容

为了克服现有技术中的不足,本发明的目的在于提供一种可以兼顾两种的冲击电流点火方式的技术,该装置可兼顾气缸点火式和高压脉冲式的优点,使用方便,模式可以灵活切换,有利于提高冲击电流发生器的性能,也可以提高系统的可靠性。

本发明的技术方案如下:

一种冲击电流的多功能点火装置,包括:冲击电流发生器本体和智能控制系统;

所述智能控制系统检测所述冲击电流发生器本体放电的电压值;所述电压值与所述冲击电流发生器本体的点火球上球与点火球下球之间的球隙距离相关;

当所述点火球上球与点火球下球之间的球隙距离大于所述冲击电流发生器本体的点火气缸的动作距离时,所述电压值小于所述智能控制系统设定的电压阈值,所述点火气缸动作,所述点火球下球与点火球上球的距离靠近,以使所述点火球下球和所述点火球上球之间的电场平衡破坏,球隙击穿,对所述冲击电流发生器本体实现气缸点火;

当所述点火球上球与点火球下球之间的球隙距离小于所述冲击电流发生器本体的点火气缸的动作距离时,所述电压值大于所述智能控制系统设定的电压阈值,所述智能控制系统输出一高压脉冲信号给所述冲击电流发生器本体点火球下球与点火球上球,以使所述点火球下球和所述点火球上球之间的电压场强平衡破坏,球隙击穿,对所述冲击电流发生器本体实现脉冲点火。

其中,所述智能控制系统包括:

检测模块、检测/触发模块、触发模块、脉冲放大器、控制器;

所述检测模块,其输入端与所述冲击电流发生器本体连接,输出端与所述检测/触发模块连接,用于检测所述冲击电流发生器本体放电的电压值,并在该电压值大于其设定的电压阈值时,将该电压值对应的电信号整形后转化成光信号后发送至所述检测/触发模块;

所述检测/触发模块,其输入端与所述检测模块连接,接收所述检测模块的光信号;其一个输出端与所述控制器连接,用于把来自所述检测模块的光信号转化为电信号后输送至所述控制器;

所述控制器,其一端与所述检测/触发模块连接,当其接收到来自所述检测/触发模块的电信号大于其设定的电压阈值时,输出点火控制信号;

所述检测/触发模块的另一个输入端与所述控制器连接,接收所述控制器向其发送的点火控制信号;其另一个输出端与所述触发模块连接,用于把所述控制器发出的点火控制信号转化为光信号并输出至所述触发模块;

所述触发模块用于将来自所述检测/触发模块的光信号转化为电信号并输出至与其连接的脉冲放大器;

所述脉冲放大器用于将来自所述触发模块的电信号转化成高压脉冲信号并输出至所述冲击电流发生器本体的点火球上球和点火球下球。

其中,所述智能控制系统的检测模块、检测/触发模块、触发模块、脉冲放大器、控制器的电源均由充电电池提供。

其中,所述冲击电流发生器本体包括:放电球桶、点火球上球、点火球下球、点火气缸、带距离显示的推杆电机、光纤通讯信号触发器、脉放点火盒及隔离电源、绝缘杆连接件、推杆电机升降装置、试品压接装置;

所述点火球上球置于所述放电球桶上方,所述点火球下球置于所述放电球桶下方;所述带距离显示的推杆电机推动所述绝缘杆连接件并带动所述点火球上球动作;所述点火球下球由所述点火气缸带动;所述带距离显示的推杆电机用于调整所述点火球下球与所述点火球上球之间的球隙距离,以使得该球隙距离大于所述点火气缸的行程;在所述球隙距离小于设定的球隙阈值时,所述智能控制系统的控制器启动软保护,切断所述带距离显示的推杆电机的电源,使其不能动作。

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