[发明专利]一种用于槽形板、双T板纵向通风通道的钢桁架结构及施工方法

说明书

技术领域

建材领域 

背景技术

地下车库都是现浇结构，一般为8米柱网。 

用大跨度预应力槽形板能使柱网变为12—18米跨度，节省柱子，节省车位，美观，槽形板、双T板底部密封形成纵向通风通道，肋上开洞形成横向通风通道，并断放在倒T梁上，降低了层高，（否则把板断在主梁上，今由于层高太高实践上无法实现，）对单跨车库可行，但对于多跨车库，断放通风板的倒T主梁阻断了跨间通风道，从而无法实现，而减少80%的工程使用。 

本发明要解决的问题:针对上述多跨地下车库无法实现纵向通风而不能实现的现状，提供一种用于连通两跨纵向通风板纵向通风通道的钢桁架技术，以实现大跨度预应力板在多跨车库中的使用问题。 

发明内容

一种用于连通2跨间槽形板、双T板纵向通风道的钢桁架结构，包括纵向通风梁板和钢桁架梁，其特征在于：把带2跨纵向通风的大跨度双T板、槽形板断放的同一个钢筋混凝土倒T梁用中间自带通风孔的钢桁架代替，从而2跨之间纵向通风板之间的通风道纵向连通；所述的钢桁架结构，包括上钢梁、下钢梁和钢牛腿，其特征在于:它上下钢梁之间自然通风，下钢梁在断放纵向通风板或普通板的部位伸出局部钢牛腿；所述的钢桁架结构其特征在于：所述上钢梁上弦为型钢混凝土组成；钢牛腿，其特征在于：钢牛腿的高度要与上部的双T板或槽形板的肋角高度接近吻合。一种用于连通2跨间槽形板、 双T板纵向通风道的钢桁架结构的施工方法：（1）用常规方法建成框架柱，（2）把钢桁架分为上弦和下弦，中间支撑钢自然有通风口，上弦为型钢混凝土组成，在钢桁架下弦钢梁上低面有局部钢牛腿，钢牛腿从梁底到钢牛腿上部为15—45cm，钢桁架梁与柱连接，（3）把带纵向通风通道的双T板、槽形板断放在钢桁架梁的钢牛腿上。 

附图说明

图1为一种用于槽形板、双T板纵向通风道的钢桁架结构示意图。 

图1-A为一种用于槽形板、双T板纵向通风道的钢桁架结构的截面图。 

图中：1为钢桁架；2为钢牛腿；3通风孔；4框架柱；6为不被钢桁架梁取代的RC梁；7为钢桁架上弦为型钢混凝土；8为预制纵向通风板。 

具体实施方式

结合附图 

（一）用常规方式建造框架柱4； 

（二）钢桁架1分为上弦7和下弦9，中间支撑钢自然有通风口3，上弦7为型钢混凝土组成，在钢桁架下弦钢梁上低面有局部钢牛腿2，钢牛腿从梁底到钢牛腿上部为15—45cm； 

（三）把钢桁架梁1安装在两柱之间与柱5连接； 

（四）把纵向通风道槽形板或双T板8断放在比板肋稍宽的牛腿上。