[发明专利]一种高速电主轴在审
申请号: | 201410007760.5 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN104759642A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 曹锋 | 申请(专利权)人: | 曹锋 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 主轴 | ||
技术领域
本发明涉及一种高速电主轴。
背景技术
目前电主轴及各类机械主轴在高速旋转下,其内部产生负压,会将外部的灰尘及切削冲刷液吸入主轴内部,从而导致主轴轴承损坏及主轴电气部分发生故障,而在电主轴高速旋转下,又不能提供有效的密封来阻挡外部的杂质进入主轴内部,因此导致其使用寿命大大缩短。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种结构简单、使用方便的高速电主轴。
本发明的高速电主轴,包括机壳,所述机壳的内部设有转轴和定子,机壳的两端分别固定前端盖和后端盖,转轴的两端分别固定前飞轮并帽和后并帽,转轴的内部设有轴向中心孔,轴向中心孔左端的转轴上开有与轴向中心孔连通的径向气孔,所述前端盖上开有若干与机壳内部空腔连通的出风通道,前飞轮并帽的左侧盖设防护盖,防护盖的侧壁上开有与出风通道连通的喷孔。
本发明的高速电主轴,所述后端盖的右端面上开有与轴向中心孔连通的进风口。
与现有技术相比本发明的有益效果为:本发明的高速电主轴结构设计合理,在转轴上开设有轴向中心孔和径向气孔,同时在前端盖上开有若干与机壳内部空腔连通的出风通道,转轴在高速旋转下,产生离心力甩气,轴向中心孔内部空气由径向气孔进入机壳,然后机壳内部的空气由喷孔喷出,机壳外面的杂质和液体冲刷不到主轴的内部去,从而保护主轴的轴承和电气部份不受损坏,有效的解决了高速主轴的密封问题,极大延长了主轴在恶劣环境下工作的使用寿命。
附图说明
图1是本发明实施例所述的一种高速电主轴的结构示意图。
图中:
1、机壳;2、转轴;3、定子;4、前端盖;5、后端盖;6、前飞轮并帽;7、后并帽;8、轴向中心孔;9、径向气孔;10、出风通道;11、防护盖;12、喷孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1所示,一种高速电主轴,包括机壳1,所述机壳1的内部设有转轴2和定子3,机壳1的两端分别固定前端盖4和后端盖5,转轴2的两端分别固定前飞轮并帽6和后并帽7,转轴2的内部设有轴向中心孔8,轴向中心孔8左端的转轴2上开有与轴向中心孔8连通的径向气孔9,所述前端盖4上开有若干与机壳1内部空腔连通的出风通道10,前飞轮并帽6的左侧盖设防护盖11,防护盖11的侧壁上开有与出风通道10连通的喷孔12。
本发明的高速电主轴,所述后端盖5的右端面上开有与轴向中心孔8连通的进风口。
本发明的高速电主轴结构设计合理,在转轴上开设有轴向中心孔和径向气孔,同时在前端盖上开有若干与机壳内部空腔连通的出风通道,转轴在高速旋转下,产生离心力甩气,轴向中心孔内部空气由径向气孔进入机壳,然后机壳内部的空气首先进入出风通道,之后由机壳内部的磨削灰和油水由喷孔喷出,具体原理是机壳内部空气往外喷出,机壳外面的杂质和液体冲刷不到主轴的内部去,从而保护主轴的轴承和电气部份不受损坏,因为如果没有从里面往外喷气流,主轴在高速旋转时,内部会产生负压,从机壳外面会吸入杂质和液体,有效的解决了高速主轴的密封问题,极大延长了主轴在恶劣环境下工作的使用寿命。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
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