[发明专利]一种汽车变速器五档与倒档互锁装置有效
申请号: | 201410008059.5 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN103727228A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 宋亚科 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡光星 |
地址: | 402776 重庆市璧*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 五档 互锁 装置 | ||
1.一种汽车变速器五档与倒档互锁装置,包括五倒档互锁凸轮(10)、互锁弹簧(30)和换挡摆杆(50),其特征在于:所述五倒档互锁凸轮(10)可转动地安装于换挡箱体(60)上,其具有限位部(102)和工作面(101),所述工作面(101)上依次分布有五档工作面(A)、互锁面(B)和倒档工作面(C);所述五档工作面(A)高于倒档工作面(C),所述互锁面(B)垂直连接于五档工作面(A)和倒档工作面(C)面之间;所述互锁弹簧(30)安装于五倒档互锁凸轮(10)的限位部(102)和工作面(101)之间;在换挡摆杆(50)上设有互锁块(40),所述互锁块(40)上设有与所述五倒档互锁凸轮(10)的工作面(101)上的五档工作面(A)、互锁面(B)和倒档工作面(C)相配合的配合互锁面(D)和配合工作面(E);在所述五倒档互锁凸轮(10)的限位部(102)一侧设有安装于换挡箱体(60)上且与限位部(102)相配合的限位销(20)。
2.根据权利要求1所述的汽车变速器五档与倒档互锁装置,其特征在于:所述五倒档互锁凸轮(10)的工作面(101)上面积均匀地分布五档工作面(A)和倒档工作面(C)。
3.根据权利要求1所述的汽车变速器五档与倒档互锁装置,其特征在于:所述五倒档互锁凸轮(10)的工作面(101)上面积不均匀地分布五档工作面(A)和倒档工作面(C)。
4.根据权利要求1所述的汽车变速器五档与倒档互锁装置,其特征在于:所述五倒档互锁凸轮(10)的限位部(102)与限位销(20)的间距根据选换挡行程设定。
5.根据权利要求1所述的汽车变速器五档与倒档互锁装置,其特征在于:所述五倒档互锁凸轮(10)的限位部(102)为凹槽。
6.根据权利要求1所述的汽车变速器五档与倒档互锁装置,其特征在于:述五倒档互锁凸轮(10)的限位部(102)为向径向外伸出的凸起。
7.根据权利要求1所述的汽车变速器五档与倒档互锁装置,其特征在于:所述五倒档互锁凸轮(10)采用销柱可转动地安装于换挡箱体(60)上。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车变速器五档与倒档互锁装置,其特征在于:所述与限位部(102)相配合的限位销(20)与限位部(102)径向垂直。
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