[发明专利]车载系统、电子钥匙系统、及控制单元无效
申请号: | 201410008342.8 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN103921683A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 小岛一修;木村明人;飞松忠之;山本桂嗣;家田隆 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 胡艳 |
地址: | 日本国爱知县丹羽*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 系统 电子 钥匙 控制 单元 | ||
1.一种车载系统,其中,
具备:开关,其被设置在车辆的外部且可以进行用户的按压操作的位置上;以及
控制单元,其在供电插头被连接在充电插座上的状态下检测到对所述开关的操作时,将车辆电源从开启转换为关闭。
2.根据权利要求1所述的车载系统,其中,
所述控制单元在对通过无线通信从电子钥匙接收到的钥匙ID进行校验,所述钥匙ID校验成立,且检测到对所述开关的操作时,许可将所述车辆电源从开启转换到关闭。
3.根据权利要求1或2所述的车载系统,其中,
所述开关为车辆电源关闭专用的开关。
4.一种具备行驶用电动机的车辆的电子钥匙系统,其中,
具备:电子钥匙;以及
控制单元,其控制所述车辆的电源状态,
所述控制单元具备:I/O端口,其构成为接收来自插头连接检测部的连接通知信号、和来自开关的操作信号,所述连接通知信号是用于通知为了对用于驱动所述行驶用电动机的电池进行充电而已使供电插头连接到充电插座上,而从所述插头连接检测部输出的信号,所述操作信号是为了通知对被设置在所述车辆的外部且在所述充电插座附近的所述开关的操作已被进行,而从所述开关输出的信号;以及
控制电路,其在接收到所述连接通知信号及所述操作信号双方时,将所述车辆的电源状态转换为关闭。
5.根据权利要求4所述的电子钥匙系统,其中,
所述控制电路被构成为在从所述插头连接检测部接收到所述连接通知信号时,进行用于校验电子钥匙的钥匙ID的无线通信,
在所述钥匙ID的校验成立,且之后从所述开关接收到所述操作信号时,许可将所述车辆电源从开启转换到关闭。
6.一种具备行驶用电动机的车辆的电子钥匙系统的控制单元,其中,
具备:I/O端口,其构成为接收来自插头连接检测部的连接通知信号、和来自开关的操作信号,所述连接通知信号是用于通知为了对用于驱动所述行驶用电动机的电池进行充电而已使供电插头连接到充电插座上,而从所述插头连接检测部输出的信号,所述操作信号是为了通知对被设置在所述车辆的外部且在所述充电插座附近的所述开关的操作已被进行,而从所述开关输出的信号;以及
控制电路,其在接收到所述连接通知信号及所述操作信号双方时,将所述车辆的电源状态转换为关闭。
7.根据权利要求6所述的控制单元,其中,
所述控制电路被构成为在从所述插头连接检测部接收到所述连接通知信号时,进行用于校验电子钥匙的钥匙ID的无线通信,
在所述钥匙ID的校验成立,且之后从所述开关接收到所述操作信号时,许可将所述车辆电源从开启转换到关闭。
8.根据权利要求7所述的控制单元,其中,
所述无线通信包含转发器驱动电波的发送、和包含所述电子钥匙的所述钥匙ID的转发器应答信号的接收。
9.根据权利要求6所述的控制单元,其中,
所述开关为车辆电源关闭专用的开关。
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