[发明专利]用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置有效
申请号: | 201410008552.7 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN104760888A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 黄文永;刘国强;郭虹青;孔祥宏 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司;上海春菁环境科技有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22 |
代理公司: | 上海东信专利商标事务所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 杨丹莉;李丹 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 起重机 模拟 定子 调压 调速 控制系统 制动 控制 装置 | ||
1.一种用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其用以与起重机模拟量定子调压调速控制系统连接,所述制动控制装置包括:
逻辑状态检测模块,其用以与起重机模拟量定子调压调速控制系统连接,接收传输自起重机模拟量定子调压调速控制系统的方向给定逻辑信号和制动器状态逻辑信号,并将其转换为逻辑电平信号输出;
模拟信号检测转换模块,其用以与起重机模拟量定子调压调速控制系统连接,接收传输自起重机模拟量定子调压调速控制系统的速度给定模拟信号和速度反馈模拟信号,将其分别与预设的参考值进行比较,转换为逻辑电平信号输出;
时序逻辑控制模块,其分别与逻辑状态检测模块和模拟信号检测转换模块连接,根据逻辑状态检测模块和模拟信号检测转换模块传输的逻辑电平信号判断起重机的工作状态,并根据起重机的工作状态产生制动控制信号;
输出模块,其与所述时序逻辑控制模块连接,并用以与起重机的制动器连接,其输出所述制动控制信号。
2.如权利要求1所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,还包括起重机工作状态显示单元,其与所述时序逻辑控制模块连接,以显示起重机的工作状态。
3.如权利要求1所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,所述逻辑状态检测模块与时序逻辑控制模块之间还连接有光电耦合器。
4.如权利要求3所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,所述光电耦合器与时序逻辑控制模块之间还连接有发光二极管。
5.如权利要求1所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,所述模拟信号检测转换模块包括依次连接的绝对值电路和比较器电路,所述速度给定模拟信号和速度反馈模拟信号分别经相应的绝对值电路整流放大,在相应的比较器电路与预设的参考值进行比较,转换为逻辑电平信号。
6.如权利要求5所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,所述比较器电路后还连接有光电耦合器,该光电耦合器与所述时序逻辑控制模块连接,所述经比较器电路转换的逻辑电平信号通过光电耦合器传输至时序逻辑控制模块。
7.如权利要求1所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,所述输出模块包括继电器,该继电器与起重机模拟量定子调压调速控制系统的继电器串联连接。
8.如权利要求7所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,所述输出模块的继电器与时序逻辑控制模块之间连接有光电耦合器。
9.如权利要求1所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,还包括电源转换电路,所述电源转换电路将起重机模拟量定子调压调速控制系统的电源转换为所述制动控制装置所需的电源。
10.如权利要求1所述的用于起重机模拟量定子调压调速控制系统的制动控制装置,其特征在于,所述时序逻辑控制模块包括MCU。
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