[发明专利]一种自带保护装置的汽车车载点烟器有效
申请号: | 201410009540.6 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN103742942A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 张海峰;刘帅;王芳;曹宁慧;叶芳达 | 申请(专利权)人: | 温州天球电器有限公司 |
主分类号: | F23Q7/00 | 分类号: | F23Q7/00;F23Q7/24;F23Q7/22;B60N3/14 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护装置 汽车 车载 点烟器 | ||
1. 一种自带保护装置的汽车车载点烟器,包括加热组件和点烟器插座,其特征在于:所述的加热组件包括定位座、防尘套、弹簧盖、回位弹簧、导向定位管、连接杆、拉钮、电阻座和电阻丝;所述的定位座为顶部开放、底部开设有通孔的圆筒形,防尘套为两端均开放的圆筒形;所述的防尘套套置在定位座外,弹簧盖设置在定位座顶部,且与定位座的内壁滑动连接;回位弹簧、导向定位管和连接杆均设置在定位座内部;所述的回位弹簧套置在导向定位管上;所述的导向定位管套置在连接杆上,底部伸入定位座底部的通孔内,且与定位座滑动连接;连接杆的尾部伸出弹簧盖外,并与拉钮固定;所述的电阻座和电阻丝依次套置在连接杆的头部,电阻丝的一端嵌入连接杆头部的切缝中,另一端固定在盘形的电阻座内壁上;
所述的点烟器插座包括导电螺杆、导电弹簧、双金属片、瓷座、壳体、电路板、隔热盒、塑料座、接线片、接线座和紧固螺母;所述的导电螺杆依次穿过双金属片、瓷座、壳体、隔热盒的顶部、电路板、隔热盒的底部、塑料座、接线片和接线座,尾部通过轴肩与双金属片轴向定位,头部与紧固螺母螺纹连接;
所述的壳体为顶部开放的圆筒形,侧壁对称开设有两个双金属片伸出槽;所述瓷座的顶部开设有凹槽,凹槽的一侧壁开设有导电弹簧卡槽,另一侧壁开设有导电弹簧辅助安装槽,靠近导电弹簧卡槽处开设有导线通孔;所述双金属片的底部嵌入瓷座顶部的凹槽内,两臂的金属片分别伸出对应的双金属片伸出槽外;所述瓷座的底部嵌入壳体的底部内壁;
所述导电弹簧底部的簧圈弯折形成孔用弹性挡圈结构,卡入瓷座的导电弹簧卡槽和导电弹簧辅助安装槽内;所述加热组件的防尘套套置在壳体内,电阻座设置在双金属片顶部;
所述的隔热盒包括盒体和底盖,底盖的牙嵌嵌入盒体的牙嵌槽内;所述的盒体设置在壳体的底部;所述的底盖上开设有塑料座安装孔,塑料座顶部的塑料座安装块嵌入底盖的塑料座安装孔内;所述的接线片为倒置的L形支架,顶部嵌入塑料座底部的接线座安装槽内;所述的接线座设置在接线片底部;接线座连接导线的一端与接线片连接,另一端与接线座连接;紧固螺母压紧接线座;
所述的电路板设置在隔热盒的盒体内,电路板上的热敏电阻依次穿过底盖、塑料座和接线片,并贴紧紧固螺母设置;电路板上焊接有接地导线、接线片连接导线和导电弹簧连接导线;所述的接地导线依次穿过底盖和塑料座,与车体连接;所述的接线片连接导线依次穿过底盖和塑料座,并与接线片焊接;所述的导电弹簧连接导线依次穿过盒体、壳体及瓷座的导线通孔,与导电弹簧连接。
2.根据权利要求1所述的一种自带保护装置的汽车车载点烟器,其特征在于:所述连接杆的尾部与嵌装螺母螺纹连接,嵌装螺母嵌入拉钮内;连接杆的中部设有定位轴段,定位轴段的上轴肩贴紧导向定位管的底部;所述的电阻座与连接杆的定位轴段的下轴肩之间、电阻座与电阻丝之间均设有云母片。
3.根据权利要求1所述的一种自带保护装置的汽车车载点烟器,其特征在于:所述壳体的底部设置有多个隔热盒定位凸起;所述盒体的顶部开设有多个隔热盒定位孔,隔热盒定位孔的数量与隔热盒定位凸起的数量相等;壳体的每个隔热盒定位凸起分别嵌入对应的隔热盒定位孔内。
4.根据权利要求1所述的一种自带保护装置的汽车车载点烟器,其特征在于:所述的导电弹簧为圆锥形螺旋弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种自带保护装置的汽车车载点烟器,其特征在于:所述的接线座与接线片之间设有云母片。
6.根据权利要求1所述的一种自带保护装置的汽车车载点烟器,其特征在于:所述的隔热盒采用隔热绝缘材料。
7.根据权利要求1所述的一种自带保护装置的汽车车载点烟器,其特征在于:所述电路板的电路模块包括电源模块、处理器芯片U1、电流控制模块和温度保护模块;所述的处理器芯片U1采用PIC12F675芯片;
所述的电源模块包括二极管D1、降压芯片U2、第一电容C1、第二电容C2、第一电阻R1和第二电阻R2;电瓶输出的+12V电压通过接线片及接线片连接导线与电路板的电压输入端E2连接,电路板的电压输入端E2与二极管D1的正极连接,二极管D1的负极与降压芯片U2的Vin端、第一电容C1的一端连接;所述降压芯片U2的ADJ端与第一电阻R1的一端及第二电阻R2的一端连接;第一电阻R1的另一端与第一电容C1的另一端及第二电容C2的一端连接并接地;降压芯片U2的Vout端与第二电容C2的另一端、处理器芯片U1的1引脚及第二电阻R2的另一端连接,并输出+5V电压;所述的降压芯片U2采用spx1117芯片;
所述的电流控制模块包括第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8、NMOS管Q1和第三电容C3;所述处理器芯片U1的2引脚接LED,8引脚接地,5引脚悬空;所述处理器芯片U1的3引脚与NMOS管Q1的g极连接,NMOS管Q1的d极通过导电弹簧连接导线与导电弹簧的接口E3连接;NMOS管Q1的s极与第七电阻R7的一端、第三电阻R3的一端、第四电阻R4的一端、第五电阻R5的一端及第六电阻R6的一端连接;所述第七电阻R7的另一端与第三电容C3的一端、第八电阻R8的一端及处理器芯片U1的6引脚连接;所述第三电阻R3的另一端、第四电阻R4的另一端、第五电阻R5的另一端、第六电阻R6的另一端、第八电阻R8的另一端及第三电容C3的另一端与接地导线的一端连接,接地导线的另一端与车体E1连接并接地;
所述的温度保护模块包括第四电容C4、第九电阻R9、第十电阻R10和热敏电阻R11;所述第九电阻R9的一端与热敏电阻R11的一端E5及处理器芯片U1的1引脚连接,另一端与处理器芯片U1的4引脚及第四电容C4的一端连接;所述第十电阻R10的一端与处理器芯片U1的7引脚及热敏电阻R11的另一端E4连接;第四电容C4的另一端及第十电阻R10的另一端均接地。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州天球电器有限公司,未经温州天球电器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410009540.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种网页IM中使用虚拟身份交互的方法、装置及服务器
- 下一篇:内齿轮泵