[发明专利]用于车辆顶盖装置的盖板结构以及用于车辆顶盖装置的密封条

说明书

技术领域

本发明涉及用于车辆顶盖装置的盖板结构以及用于车辆顶盖装置的密封条。

背景技术

例如，在日本专利申请公开No.2004-243792中披露了一种用于车辆顶盖装置的常规盖板结构。如图6中所示，该盖板结构包括：盖板本体91，由玻璃材料制成；保持部92，安装于盖板本体91的整个外周，并且由塑料材料制成；以及框状密封条93，适配于保持部92的整个外周。保持部92外周设置有适配凸部92a，适配凸部92a向外凸出并且具有大致T形截面。密封条93包括密实橡胶制成的安装基部94、以及与安装基部94成一体并且由海绵橡胶制成的密封部95。安装基部94设置有适配凹部94a，适配凹部94a与适配凸部92a对应，并且具有大致T形截面。通过将适配凸部92a适配至适配凹部94a，经由保持部92使密封条93固定于盖板本体91。

发明内容

例如，在清洁车辆期间从车辆顶盖上方喷射高压清洁液时，高压清洁液会进入保持部92与密封条93之间。在这种情况下，由于清洁液的压力，会使密封条93从保持部92剥离。所以，期望在适配凹部94a与适配凸部92a之间适配部分处增大密封条93的保持力。

本发明的目的是提供一种用于车辆顶盖装置的盖板结构、以及一种用于车辆顶盖装置的密封条，其在自盖板本体的保持部凸出的适配凸部与形成在密封条安装基部中的适配凹部之间的适配部分处，增大密封条的保持力。

为了实现上述目的，以及，根据本发明的一方面，提供了一种用于车辆顶盖装置的盖板结构，其包括设置于车辆顶盖开口的盖板本体、与盖板本体外周结合的保持部、以及密封条。保持部设置有带缩窄部的适配凸部。适配凸部朝盖板本体的外侧凸出。密封条包括成一体方式的安装基部和密封部。安装基部设置有适配至保持部适配凸部的适配凹部、以及能与车辆顶盖开口缘部弹性方式接触的密封部。密封条的安装基部包括与保持部适配凸部的外侧面紧密接触的本体部、连接至本体部上端的上侧安装部、以及连接至本体部下端的下侧安装部。上侧安装部朝盖板本体凸出，并且与缩窄部的上部紧密接触。下侧安装部朝盖板本体凸出，并且与缩窄部的下部紧密接触。适配凹部由本体部、上侧安装部、以及下侧安装部形成。本体部在上端中的厚度设定为，在上端的上区中的厚度大于在下区中的厚度。

附图说明

图1是示出本发明实施例的平面图；

图2是沿图1中线2-2的剖视图；

图3是示出本实施例结构与常规例相比较的剖视图；

图4是示出针对常规例的多种变更的特征的实验评价；

图5是示出本发明变化例的剖视图；以及

图6是示出常规例的剖视图。

具体实施方式

下面，描述本发明的一种实施例。

如图1中所示，机动车等的车辆顶盖10具有大致矩形开口11、以及能使开口11开闭的大致矩形车辆盖板12。车辆盖板12包括由玻璃材料制成以适配至开口11的大致矩形盖板本体21。

如图2中所示，开口11具有大致凸缘状缘部(rim)11a，通过向下弯折其内周形成该缘部11a。据此，开口11的缘部11a整体上成形如大致矩形筒状。

车辆盖板12包括保持部22，该保持部22结合于盖板本体21的外周，并且由例如合成塑料制成。保持部22设置有适配凸部23，该适配凸部23朝盖板本体21的外侧凸出。在适配凸部23的基端中，形成各具有大致U形截面的上槽24和下槽25，使得适配凸部23具有大致T形截面。换而言之，保持部22具有位于上槽24与下槽25之间的缩窄部26、以及位于缩窄部26外侧的接合部27，接合部27在车辆高度方向具有逐渐增大的宽度。接合部27具有大体上均匀的厚度，但在接合部27的上部外侧形成有引导部27a，该引导部27a弯曲，以使接合部27的厚度朝上侧逐渐减小。上槽24的凹陷量大于下槽25的凹陷量。

密封条30适配于保持部22。密封条30一体方式具有密实橡胶制成的安装基部31、以及海绵橡胶制成的密封部39，密封部39可与车辆盖板12的开口11的缘部11a弹性方式接触。安装基部31具有适配凹部32，适配凹部32适配至适配凸部23，并且具有大致T形截面。密实橡胶和海绵橡胶的材料的应用例包括合成橡胶，例如三元乙丙橡胶(EPDM橡胶)和热塑性弹性体。